隨著A股上市公司2013年年報的披露接近收官，去年一度引起關注的部分央企上市公司“天價”招待費，開始出現了急劇的萎縮，而2012年年報中曾經以8.37億元“招待費”居首的中國鐵建，更是直接將“招待費”這一科目取消清零。

　　企業的“招待費”，一般是指企業為了招待客戶、供應商等所支付的費用，最常見的招待費是餐飲費，此外還有贈送禮品、參觀旅游等“吃喝玩樂”的項目。

　　從2012年的數量龐大引發爭議，到2013年的銳減甚至消失，央企們的“招待費”到底去哪兒了？

　　記者咨詢多家央企上市公司發現，“招待費”被淡化，一方面與企業對年報上的會計科目進行調整有關，另一方面也是“八項規定”出臺后實質影響的反映。

　　彈性“招待費”

　　記者查閱已經公布2013年年報的上市公司發現，除了中國鐵建，2012年分別以7.8億和3.42億元“招待費”奪得二、三位的中國交建和中國電建，在2013年也同樣未公布“招待費”數據。

　　對此，一家上市公司的董秘指出，在稅務執法實踐中，招待費主要是指因企業生產經營需要而宴請或工作餐的開支；因企業生產經營需要贈送紀念品的開支；因企業生產經營需要而發生的旅游景點參觀費和交通費及其他費用的開支；以及因企業生產經營需要而發生的業務關系人員的差旅費開支。

　　然而，這些支出可以根據開具發票項目不同，被歸入不同的會計細分科目，比如宴請和參觀等，可以開具“差旅”發票，那么就可以歸入管理費用中的“辦公差旅及交通費”，而贈送紀念品也可以歸入銷售費用中的“廣告及業務宣傳費”。不過，如果是正規的登記報表，一般會有單獨的“招待費”一項，但這一項在上市公司財務披露準則中也并無強制要求。

　　上述董秘指出，由于業務發展的需要，“招待費”不可能一點沒有，關鍵看企業如何計入會計科目，如果以前“招待費”上億，后來“招待費”消失，這些費用只不過是被計入了其他科目，而即使仍在公布“招待費”，實際的費用也可能遠高于賬面。

　　事實上在2013年之前，就有部分央企沒有公布“招待費”。比如中國建筑2011年的“招待費”達7.23億元，但在2012年就沒有披露相關科目情況，再比如同為鐵路機車制造商的中國北車每年都公布“招待費”，但其同行中國南車對這一科目就沒有披露。

　　而在中國鐵建的2013年年報中，“招待費”項目雖然取消，但年報中的銷售費用和管理費用分別同比增長28.91%和10.62% ，而且兩項費用中的明細科目里，都有一項模糊的“其他”科目，而這在其他央企上市公司的年報中也是同樣的趨勢。

　　“招待費”瘦身

　　不過，在仍在公布“招待費”的央企上市公司中，不少企業的這一費用都有不同程度的下降，比如五礦發展的“招待費”從2012年的9606萬元降至2013年的6228萬元。

　　“去年以來，公司對‘招待費’、‘三公經費’等的控制非常嚴格，在年初就給各級分子公司下達了縮減各項費用預算的要求，到年底統計，實際縮減的費用和幅度比年初下達的指標還要多。”一家央企的內部管理層對記者透露。

　　上述管理層舉例，以前為了跟公司的合作伙伴和客戶保持更好的關系，公司每年都會在三亞舉辦合作伙伴和客戶聯誼，白天打高爾夫，晚上晚會和抽獎，但這樣的“例行”活動在去年被取消，平時公司宴請客戶等選擇的酒店和點菜規格也都有所收斂，有的甚至在公司食堂“低調”解決。而企業過去印刷賀卡、臺歷的“慣例”，在去年也被取消。

　　另一家央企的管理層也對記者指出，從去年開始，他所在的企業對宴請等相關標準進行了進一步的細化，包括什么級別的預算是什么標準，以及不超過多少人陪同，同時還指定了定點合作可以有更多折扣的用餐地點，“一年下來，很多飯局基本上也能省則省了，很多大型宴請也改成了簡易自助餐。”

　　第一財經日報