中國的公務車采購一度熱衷于國外豪華車，給整個社會對豪華車的追捧起到了推波助瀾的效果。公務消費中的土豪心態絕對要不得，必須嚴厲打壓，從而自上而下形成一種理性消費的風氣
5年前瀕臨破產的英國豪華車品牌捷豹路虎2012年利潤高達15億英鎊。這樣的驚天大逆轉靠的是其在中國市場攫取巨額利潤。
據媒體調查，某款捷豹路虎在美國售價9.91萬美元(折合人民幣61.442萬元)，稅后總價157.077萬元，而在中國批發給經銷商的價格卻是232.19萬元，從中額外獲利75.113萬元。
首先要說明，國外豪車有底氣加價。畢竟，奔馳、保時捷等豪華車，其品牌、質量、聲譽都是經年累積而成的，本身素質相對過硬。
進一步看，汽車行業競爭激烈，需求的價格彈性很大。在這樣的背景下，國外豪車還敢在國內賣這么貴，還能有不少人埋單，就說明國內消費市場存在一種土豪心態，“人傻錢多”，消費觀念不理性。
對此不必杞人憂天，個人的土豪式消費階段不會長久。這就好比在二、三線城市的商場，女顧客試穿衣服，售貨員會說，你穿上去可顯洋氣了；而在北京、上海的商場，同樣是女顧客試衣服，售貨員會說，你穿上可顯大氣了。
追求洋氣是經濟發展水平尚低階段的消費需求，追求大氣是經濟發展到一定階段消費的自然升級。相信隨著經濟進一步轉型升級，消費更多來自實實在在的需求之后，土豪式的消費行為將越來越少，肉吃多了自然就想著吃菜了。
需要注意的是公務消費中的土豪心態。比如，中國的公務車采購一度熱衷于國外豪華車，冷落自主品牌。上有好者，下必甚焉，給整個社會對豪華車的追捧起到了推波助瀾的效果。公務消費中的土豪心態絕對要不得，必須加強制度限制，嚴厲打壓，讓土豪心態無法通過公務消費變現，從而自上而下形成一種理性消費的風氣。
從今年年初起，中國政府嚴格限制公務用車采購和嚴控奢侈消費等舉措，對豪華車銷售產生了很大的影響。此番舉措如果延續下去，定能對豪車消費起到“觸動靈魂”式的遏制，進而讓整個社會的消費心態更趨成熟。