專題：春躁行情或提前啟動 關(guān)注政策與科技催化

　　安永（EY）周二發(fā)布的一份報告顯示，由于政策逆轉(zhuǎn)、貿(mào)易戰(zhàn)以及對電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施和成本日益增長的懷疑，全球購車者正在重新選擇內(nèi)燃機驅(qū)動的汽車。

　　為了緩解汽油動力汽車的銷售困境，美國總統(tǒng)特朗普上周提議大幅削減其前任政府確定的燃油經(jīng)濟性標準，而歐盟可能很快就會公布其2035年逐步淘汰內(nèi)燃機汽車計劃的淡化版本。

　　安永全球航空航天、國防和移動業(yè)務(wù)負責人Constantin M． Gall表示，政策變化是在電動汽車轉(zhuǎn)型慢于預(yù)期之后發(fā)生的。

　　他說，盡管中國消費者購買了更多的電動汽車，但他們看重的并非汽車的動力方式，他們更感興趣的是與數(shù)字生活方式的融合。

　　安永的最新調(diào)查顯示，全球一半的購車者計劃在未來24個月內(nèi)購買新的或二手內(nèi)燃機汽車，比2024年增加了13個百分點。

　　對純電動汽車和混合動力汽車的偏好分別下降了10個百分點和5個百分點，降至14%和16%。

　　安永表示，在潛在的電動汽車購買者中，36%的人由于地緣政治的發(fā)展而重新考慮或推遲購買。