劉延豪書記在電話里多次強調，不強制司機購買，也不會因為不購買手機就取消運營資格，之所以在司機們中出現這樣的誤解，完全是因為政策宣傳不到位造成的，下一步客運管理處要做好宣講工作，避免引起不必要的誤會。
盡管劉延豪一再表態不會強迫司機購買，但清華大學特聘教授丁兆林還是對此表示了擔憂。
丁兆林：從這個領導講話來講，他說不是強制，但是他們有無數的辦法，在一種不是強制的情況下給你設置障礙，給你穿小鞋，你自己肯定要考慮最后肯定還是要把錢花出去，最后的癥結就是錢。
在丁兆林看來，這種政企合謀的方式，模糊了裁判員和運動員的身份。
丁兆林：最核心的問題是這是一個商業行為，因為他要進行一個銷售，這種商業行為又夾雜著政府行為，政府和銷售手機的又是同一利益群體，這時候你會發現他不是一個政府行為也不是一個銷售行為，而是一個混合體，裁判員和運動員又給模糊了，很顯然是幾家歡樂幾家愁，對于電信來講，他的手機銷售出去了，話費又得到了解決，對于政府在一定程度上減輕了管理的負擔，又能掙到錢，它和這些機構是有利益關系的。
丁兆林說，類似于這種合謀獲益的方式，對于整個社會的管理有害而無益。
丁兆林：這種方式其實是非常有害的，一方面對于政府的管理是一種懶政，通過賣東西的行為代理管理，這是一種非常惡劣的做法。另外從企業角度來說，像中國電信這樣的大企業和政府是一體的，它又反過來通過政府的力量來壟斷了某些市場，進行局部壟斷，對于其他手機銷售企業是不公平的，破壞了市場經濟的基本原則。