(記者劉祎辰)據中國之聲《央廣新聞》報道，根據現行成品油定價機制 “十個工作日一調”原則，國內油價新一輪調價窗口將于今天午夜打開，但預計此次調價又將擱淺。
今年以來我國成品油已經歷14次調價，其中五次因幅度不足而擱淺。由于本周期內國際原油價格震蕩下滑，本輪油價調整或因不足50元/噸，調價擱淺幾成定局。
自7月22日國內成品油零售價下調以來，受經濟與供需面的消息多空交織影響，國際原油走勢持續震蕩。近一周以來，地緣政治緊張局勢、原油供求不平衡關系，成為影響近期原油價格走勢的主要因素。盡管俄羅斯實施的新制裁預計將令俄羅斯同西方的關系惡化、烏克蘭和中東緊張局勢不斷升級對原油市場有一定的提振作用，但在歐洲和亞洲需求疲弱的整體市場背景下，國際油價依然難以表現出止跌反彈的勢頭。
據金銀島測算，截至7月31日第八個工作日，參考原油品種均價106.699，變化率-0.15%，汽柴油對應下調幅度為5-10元/噸。而卓創資訊測算的幾種主要原油綜合變化率為-0.10%，對應的成品油下調幅度僅為6元/噸。以目前原油走勢來看，本輪調價擱淺幾率極大。
國內方面，由于上一輪成品油零售價下調幅度較大，因此調價兌現后，國內汽柴銷售價格大幅下滑。但因恰逢月底主營結算，各主營單位根據自身情況調整銷售策略，因此近期國內汽柴油價格小幅震蕩為主。
截至31日，國內主營單位93#汽油車提批發均價為8844元/噸，較22日(調價首日)下跌51元/噸；主營單位0#柴油車提批發均價為7714元/噸，較21日下跌22元/噸。