昨日，A股物流板塊表現突出。截至當日收盤，物流板塊漲幅超4%，位居同花順數據顯示的漲幅板塊第二名，其中新寧物流、飛力達、萬林物流、長久物流、嘉誠國際、傳化智聯等超10股漲停。

　　消息面上，《中共中央 國務院關于加快建設全國統一大市場的意見》10日發布。機構分析稱，打通堵點、打破地方保護和市場分割，有助于商品要素資源在更大范圍內暢通流動，對于物流行業而言，意味著市場空間的進一步擴展以及經營成本的降低。

　　文/圖 廣州日報全媒體記者 張露

　　據新華社發布，4月10日晚，《關于加快建設全國統一大市場的意見》(下稱《意見》)，從全局和戰略高度為今后一個時期建設全國統一大市場提供了行動綱領。

　　培育一批有全球影響力的數字化平臺企業和供應鏈企業

　　《意見》主要目標是：持續推動國內市場高效暢通和規模拓展，加快營造穩定公平透明可預期的營商環境，進一步降低市場交易成本，促進科技創新和產業升級，培育參與國際競爭合作新優勢。

　　《意見》從六個方面明確了加快建設全國統一大市場的重點任務：一是強化市場基礎制度規則統一。二是推進市場設施高標準聯通。三是打造統一的要素和資源市場。四是推進商品和服務市場高水平統一。五是推進市場監管公平統一。六是要進一步規范不當市場競爭和市場干預行為。

　　值得注意的是，《意見》提到大力發展第三方物流，支持數字化第三方物流交付平臺建設，推動第三方物流產業科技和商業模式創新，培育一批有全球影響力的數字化平臺企業和供應鏈企業，促進全社會物流降本增效。

　　之前，交通運輸部、科技部聯合印發《交通領域科技創新中長期發展規劃綱要(2021-2035年)》。《綱要》明確要加快智慧物流技術研發應用，壯大供應鏈服務、冷鏈快遞、高鐵快運、雙層集裝箱運輸、即時直遞、無人機(車)物流遞送等新業態新模式。

　　官方頻頻發聲：疏解物流保通保暢中堵點、難點

　　此前部分地區出現對貨運車輛采取層層加碼、一刀切的通行管控措施，部分高速公路服務區關停，部分公路防疫檢測站擁堵，造成貨運受阻、物流不暢，部分地區生產生活物資供應受到影響，社會各方高度關注。

　　據中國物流與采購聯合會官網4月11日消息，4月10日，國家發展改革委經濟貿易司在中國物流與采購聯合會組織召開物流行業企業座談會。國家發展改革委經濟貿易司相關負責人表示，對當前物流保通保暢中出現的堵點、難點、痛點問題進行了互動交流，并表示將積極協調有關部門，為全面恢復物流運行營造寬松環境。

　　此前，交通運輸部官方微信公眾號發布消息稱，4月7日，交通運輸部召開物流保障協調工作機制會議。會議強調，要針對當前貨運物流存在的突出問題，立即部署落實務實有效舉措，一是嚴禁在高速公路主線和服務區設置防疫檢測點，嚴禁擅自關停高速公路服務區，確保全國交通運輸干線暢通。二是要建立統一格式、全國互認、辦理便捷的通行證制度，確保通行證全國通行。三是要依法依規制定通行管控措施，不得層層加碼、一刀切，確保通行管控政策統一。四是要及時為貨車司機提供餐飲、如廁等基本生活服務，加密設置核酸檢測點，確保貨車司機服務措施到位。五是要加強區域協同、信息互通，做到統一匯總，及時發布，確保管控信息互聯共享。

　　分析稱：數字化程度高的行業龍頭更有望勝出

　　浙商證券認為，打通堵點，有利于物流行業。大力發展物流行業，促進全社會物流降本增效，是建設現代流通網絡中的重要一環。打通堵點、打破地方保護和市場分割，有助于商品要素資源在更大范圍內暢通流動，對于物流行業而言，意味著市場空間的進一步擴展以及經營成本的降低。

　　中金公司在研報中指出，未來10年物流業有三大趨勢值得關注：1.經濟增速下行背景下，物流作為“第三利潤源”將受到重視，專業第三方物流公司將持續高增長；2.隨著上游下游進入整合階段，中游物流行業也隨之整合，龍頭將持續集中；3.數字化程度高且有關鍵節點資源優勢的龍頭將持續獲得成本優勢從而勝出。