在海南東方風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園，制造好的海上風(fēng)電葉片正整齊停放在堆場里，等候出海組裝。截至目前，該產(chǎn)業(yè)園已成功下線18支風(fēng)電葉片，15套風(fēng)電主機，已全部經(jīng)由八所港裝船運輸至正在建設(shè)中的海南臨高海上風(fēng)電示范項目。

該產(chǎn)業(yè)園相關(guān)負責(zé)人告訴記者，今年該產(chǎn)業(yè)園預(yù)計生產(chǎn)組裝60臺海上風(fēng)電主機，年產(chǎn)值約50億元。東方海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園的持續(xù)性投產(chǎn)，標(biāo)志著海南實現(xiàn)海上風(fēng)電設(shè)備自產(chǎn)自用，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈條初步形成，近期主要提供給海南的海上風(fēng)電項目，遠期計劃出口東南亞等地。

近日，海南印發(fā)《高質(zhì)量發(fā)展海洋經(jīng)濟推進建設(shè)海洋強省三年行動方案（2024—2026年）》（以下簡稱《方案》），《方案》提出，要加快構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，著力提高全要素生產(chǎn)率，高質(zhì)量發(fā)展海洋經(jīng)濟，推進建設(shè)海洋強省。在培育壯大海洋新興產(chǎn)業(yè)方面，《方案》強調(diào)要重點發(fā)展海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈。

圍繞海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，東方、儋州、臨高等多地相繼引入葉片、塔筒鋼結(jié)構(gòu)、海纜、新型儲能裝備、海上施工等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的制造企業(yè)。如今在海南，海上風(fēng)電項目建設(shè)“多點開花”。“十四五”期間，海南規(guī)劃建設(shè)11個海上風(fēng)電場，“風(fēng)從海上來 綠電傳萬家”正成為海南西部沿海地區(qū)綠色低碳發(fā)展的“綠色動力”。

“與陸上風(fēng)電場相比，海上風(fēng)能資源豐富，可集中連片大規(guī)模開發(fā)。海南的海洋面積廣闊，未來海上風(fēng)電場將不斷向遠海、深海開拓。”八所海事局負責(zé)人表示。

“隨著海南海上風(fēng)電項目進入大規(guī)模安裝階段，風(fēng)電重大件設(shè)備在八所港運輸已成為常態(tài)，八所海事局提前做好海事服務(wù)和安全監(jiān)管，多舉措保障海上風(fēng)電項目順利推進。” 八所海事局指揮中心主任吳坤陽表示。

在八所港6號泊位，長度驚人的葉片被400噸汽車起重機和1000噸桅桿式起重機從平板車吊至貨輪上的預(yù)定焊接支架位置，這批風(fēng)電葉片正采取“雙層”裝船模式，以“上三支下三支”的格局齊整地放置在貨輪的雙層支架上，將被運往洋浦華能CZ1風(fēng)場。

與陸地風(fēng)電葉片運輸不同，海上風(fēng)電葉片更大更長，裝船作業(yè)環(huán)節(jié)多，流程復(fù)雜，海上運輸需要注意的安全事項更多。隨著葉片吊裝和系固工作陸續(xù)完成，船舶開航前，八所海事局執(zhí)法人員上船對載運葉片的系固情況和船舶適航情況做最后的現(xiàn)場檢查。海事、船方共同按照貨物綁扎系固方案監(jiān)管風(fēng)電葉片的綁扎情況，計算船舶穩(wěn)性情況，確保葉片運輸船舶安全開航。

為保障海南海上風(fēng)電建設(shè)和設(shè)備運輸安全有序，海事部門多次組織召開集中研討，創(chuàng)新制定海上風(fēng)電設(shè)備海事監(jiān)管方案，明確風(fēng)電重大件設(shè)備裝載標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場檢查要求，指導(dǎo)海上風(fēng)電設(shè)備運輸船舶加強風(fēng)險防控，保障安全作業(yè)。

南海之濱，海上風(fēng)電這一新興海洋產(chǎn)業(yè)從“規(guī)劃圖”到“施工圖”再到“實景圖”，版圖不斷擴大、升級。借助自然環(huán)境優(yōu)勢、自貿(mào)港開放政策優(yōu)勢，海南“向海爭風(fēng)”的產(chǎn)業(yè)正在不斷壯大，為海南自貿(mào)港實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展增動力、添活力、加速度。