取消來自中國的800 美元以下商品 “小額豁免” 的免稅政策沖擊將直接削弱中國跨境電商產品的競爭力。

　　蛇年開工首日，中國跨境電商行業面臨美國政策極大不確定性。

　　美國郵政服務(USPS)當地時間周二(2月4日)晚間宣布，從2月4日起暫停接收從中國內地和中國香港寄出的包裹，直至另行通知。USPS聲明稱，信件和平件不包括在暫停接收的范圍內。不久后，美國郵政再次發布公告稱，當地時間2月5日起，美國郵政將繼續接收來自中國內地與中國香港郵局的入境包裹。

　　不過，就在美國郵政服務“暫停接收”聲明發布之前，美國總統特朗普簽署的對中國加征10%全面關稅的命令正式生效，同時取消了來自中國的800美元以下商品 “小額豁免” 的免稅政策。

　　一家跨境電商平臺相關負責人透露，開工第一天他們內部就緊急開會進行討論。政策突然變動帶來的影響必然有，但具體多大還不明晰，尚處于走一步看一步的階段。

　　成本抬高、時效下降

　　“沒想到特朗普等我們過了個新年才放大招！”一家國際跨境電商平臺相關負責人對第一財經表示，他們正在加緊向賣家收集信息的過程。即便USPS“暫停接收”，影響也不會太大。因為使用USPS的賣家非多數，單價較低的產品更多選用燕文、云途、遞四方等國際物流平臺，平臺也有自己的直發網絡。

　　因此，相較而言，取消來自中國的800美元以下商品 “小額豁免” 的免稅政策沖擊更大。這將直接削弱中國跨境電商的競爭力，抬高中國電商產品成本的同時降低交付時效，進而影響跨境電商直發小額包裹的整體貨量。

　　橙聯股份近年來打造了跨境直發網絡和海外倉體系。橙聯首席商務官康勇對第一財經表示，初步估計，海外買家平均每單的成本將增加10～20美元(每個平臺的清關方式和服務模式會有所區別)。

　　“低值貨物模式對于低收入消費者尤其重要，該政策可能會對這些消費者造成更大影響。”康勇認為，總體而言，新政對跨境直發影響深遠。影響有多大，后續要根據海外買家總體成本的承受力來評估。

　　根據美國海關和邊境保護局的數據，在過去10年中，進入美國的申請“最低限度”關稅豁免的貨物數量出現指數級增長，從2015財年的每年約1.39億件增加到2023財年的每年超過10億件，增幅超過600%。在2024財年，“最低限度”貨物數量再次上升至超過13.6億件。

　　在Temu、Shein及AliExpress等平臺上，低價服裝、家居用品以及電子產品頗受美國消費者的歡迎，也推動了這些平臺的快速發展。2024年，Temu連續第二年躍居蘋果美國下載量最大的免費應用榜首。

　　調整應對，利好海外倉

　　提供海外倉服務的萬邑通集團副總裁汪思杰告訴第一財經，這帶給直發小額包裹的沖擊是直接且顯著的。對跨境電商賣家而言，可能要改為一般貿易的方式清關，進入美國境內后中轉為貼面單，時效預計會增多一兩天，成本也會有所增加。

　　中國賣家調整應對的趨勢下，一定程度上將利好海外倉等模式。

　　汪思杰提出，短期來看，必然會有更多的商家把包裹轉為海外倉發貨，“也就是通過一般貿易進入之后，在機場附近進行中轉，然后貼標，這個模式海外倉也能做”。在他看來，原本對于今年海外倉業務的增長相對保守，但疊加最新的美國政策變動，今年有望增長得更加明顯。

　　中國跨境電商和物流企業正在努力開辟進入美國的新途徑，尋求更多元的途經。目前，我國跨境電商企業數量已超12萬家，跨境電商企業累計在海外注冊商標超3萬個。

　　商務部的數據顯示，2024年，我國跨境電商進出口2.63萬億元，增長10.8%。過去5年，我國跨境電商貿易規模增長超過10倍。

　　我國近期陸續出臺的政策，也在試圖為這些企業提供更好的出海環境和服務。2024年6月發布的《關于拓展跨境電商出口推進海外倉建設的意見》提出五方面15條舉措，包括積極培育跨境電商經營主體，加大金融支持力度，加強相關基礎設施和物流體系建設，優化監管與服務。同年11月出臺的《關于促進外貿穩定增長的若干政策措施》再次提出，加大金融支持力度，同時明確培育外貿新動能，強化外貿企業服務保障，包括支持外貿企業與航運企業加強戰略合作。(作者：繆琦 )