據(jù)美國《福布斯》網(wǎng)站1月19日?qǐng)?bào)道，日前，德國梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)聯(lián)合攜程集團(tuán)旗下頂級(jí)旅游品牌HH Travel，創(chuàng)建了高端旅游品牌奔馳-旅游(Mercedes-BenzTravel)，此舉標(biāo)志著奔馳正式進(jìn)軍中國高端境外游市場。
旅行日程將于下月公布，奔馳-旅游承諾將為中國高端客戶提供多樣化產(chǎn)品服務(wù)，經(jīng)過精挑細(xì)選，旅游地點(diǎn)以歐洲為主，并穿插各種主題活動(dòng)，如女性之旅，夏令營，教育之旅，以及德國工程之旅等。利用現(xiàn)有的高端網(wǎng)絡(luò)，旅游者不僅有機(jī)會(huì)參觀許多難得一見的景點(diǎn)，還可以親臨諸多別具一格的景區(qū)感受一番。期間，旅游者會(huì)遇到形形色色的人，體驗(yàn)各種美好，從前的遙不可及如今都盡在掌中。
報(bào)道稱，中國是奔馳進(jìn)軍旅游市場的首個(gè)目標(biāo)，如果此次進(jìn)軍成功，奔馳將會(huì)把這一概念推廣至其他國家。
作為一個(gè)非旅游品牌，奔馳希望憑借其品牌價(jià)值在中國豪華游市場分得一杯羹。的確，在中國，旅行社的數(shù)目幾乎是鳳毛麟角，主要是以中國國際旅行社(CITS)、中國青年旅行社(CYTS)等幾個(gè)國有企業(yè)為主。而且，提供的產(chǎn)品服務(wù)也是大同小異，主要競爭形勢(shì)也是以價(jià)格戰(zhàn)為主。因此，在這種形勢(shì)下，奔馳進(jìn)軍旅游市場可謂恰逢其時(shí)。國際旅游聯(lián)盟(TUI)是歐洲最大的旅行社，但由于知名度不高，資金匱乏等原因而未能實(shí)現(xiàn)境外游。與之相反，奔馳在中國擁有較高的知名度，且資金充足，唯一要做的，就是讓中國的旅游者相信，他們能夠勝任旅游服務(wù)提供商這一工作。蔡山美