劉風(fēng)鑫

　　丹江，又因其發(fā)源于商州（即五臺(tái)縣）而稱州河，古時(shí)因其春夏時(shí)節(jié)兩岸桃花與青綠相映成粉青色，美景如畫，扣人心弦，有人觸丹江此景稱為“粉青江”，一個(gè)充盈詩意與柔情的名字，又因堯帝的長子契丹葬于此而更名為丹江。

　　丹江發(fā)源于陜西南部秦嶺中段，自商州黑龍口鳳凰山穿越崇山峻嶺數(shù)百里峽谷，經(jīng)商南月亮灣出陜境至豫西伏牛山南麓，自湖北丹江口市注入漢江。屬國家“南水北調(diào)”主要水源地。

　　猶如一位女神，丹江養(yǎng)育了兩岸的萬物生靈，見證了千年滄桑榮辱興衰，承載著歷代商賈名流，文人墨客的愛恨情仇，創(chuàng)造了璀璨奪目的丹江文化與文明。

　　作為重要的商貿(mào)通道，丹江通航歷史淵遠(yuǎn)。中國最早的地理書籍《禹貢》記載，早在戰(zhàn)國時(shí)期就已通航。航道西至丹鳳縣龍駒寨，南抵湖北老河口，沿漢江注入長江，是中國古代東南通往西北的一條重要水路交通樞紐，是古洛陽古長安歷代王朝的主要生活物資補(bǔ)給線，故，唐時(shí)丹江亦稱為“貢道”。丹江航運(yùn)，始于春秋，鼎于盛唐，繁于明清。淅川荊紫關(guān)碼頭，日日帆檣如林，舟楫如織，騾馬蟻遷，千蹄接踵，盛極一時(shí)。近現(xiàn)代隨著公路鐵路等陸路交通運(yùn)輸業(yè)的興起，丹江航運(yùn)逐漸退出了歷史舞臺(tái)。與丹江平行的，則是一條赫赫有名的商于古道，即陸路交通要道。在商于古道線上，古建筑、古遺址等歷史人文遺跡密集，生態(tài)資源遍布。尤其商幫文化、古寨文化、驛站文化、詩歌文化、軍事文化、生態(tài)文化、丹江文化、民俗文化等如顆顆珍珠，被現(xiàn)今的決策者們拂去厚重的歷史灰塵，使其在新時(shí)代里煥發(fā)出了新的光彩與魅力。

　　早在公元二十世紀(jì)六十年代，一代偉人毛澤東用如椽巨筆在丹江上勾勒出“南水北調(diào)”的宏偉藍(lán)圖，以破解中國水資源分布南多北少的歷史難題，耗資幾千億，拉開了人類歷史上沿江二十萬居民大遷徙的帷幕，建成了亞洲最大的人工淡水湖丹江水庫，從根本上解決了京津冀地區(qū)缺水之虞。借力國家“一帶一路”開發(fā)，陜西省政府又將丹江沿線的商于古道開發(fā)正式納入全省十大重點(diǎn)文化建設(shè)項(xiàng)目盤子。

　　在這種大背景下，商南謀勢(shì)而動(dòng)，積極響應(yīng)，在丹江中游金絲峽門戶區(qū)，借丹江水資源優(yōu)勢(shì)建起了游客服務(wù)中心。該中心建筑面積近萬平方米，投資逾億。配套建設(shè)了包括停車、售票、購物、餐飲、住宿、醫(yī)療、咨詢等項(xiàng)目。游客中心以船型建筑構(gòu)造，寓意停泊在丹江岸邊的旅游航母，時(shí)刻朝著“國內(nèi)一流、國際知名”目標(biāo)揚(yáng)帆啟航。按照“產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群化，集群發(fā)展園區(qū)化”發(fā)展思路，借金絲峽5A景區(qū)的東風(fēng)，把一江兩岸建成水韻丹江、文化丹江、不夜丹江，繼續(xù)造福于兩岸人民。

　　丹江自古多險(xiǎn)灘，上至龍駒寨、竹林關(guān)，下至蓮花湖、梳洗樓，谷底狹窄，亂山夾峙，奔流若沸，風(fēng)光旖旎。十年前，這里建成了丹江漂流項(xiàng)目，每年數(shù)十萬人泛舟丹江，浪遏嬉水，悠哉游哉江上行。

　　丹江漂流南隅金絲峽景區(qū)入口處，建有地質(zhì)廣場(chǎng)，廣場(chǎng)中央，聳立著巨型徐霞客雕塑，以展示這位偉大的地理學(xué)家、旅行家和探險(xiǎn)家“遍歷九州，足登五岳”，不屑于功名利祿的大家風(fēng)范。雕像下方創(chuàng)意設(shè)計(jì)有五組浮雕故事：分別為宕湖正湫謬，揖母志山河，懸探麻葉洞，四絕三盜險(xiǎn)，欲仙金絲峽等主題元素，簡(jiǎn)述了徐霞客自二十二歲開始在三十多年漫長歲月中，棄家別舍，風(fēng)餐露宿，歷盡艱險(xiǎn)，一次掉進(jìn)急流險(xiǎn)些喪命，四次絕糧，三次遇盜，足跡踏遍祖國十九個(gè)省市自治區(qū)，艱難險(xiǎn)阻都不曾動(dòng)搖他考察祖國山水、書寫地理事業(yè)的堅(jiān)強(qiáng)意志。最后形成的洋洋百萬字的《徐霞客游記》，被世人稱之為“古今游記第一”。“浮云已盡，麗日乘空，山嵐重疊競(jìng)秀。怒流送舟，兩岸濃桃艷李，泛光欲舞，出坐船頭，不覺欲仙也。”這是徐霞客當(dāng)年暢游丹江被美景陶醉后留下的“千古箴言”，也是“欲仙金絲峽”主題浮雕的核心要義。