汪祥來(lái)

　　在丹江沿岸，有一些地名是以“灣”、“灘”而落尾的，這種情形在商南尤其多見(jiàn)。帶灣的地名有冀家灣、畢家灣、月亮灣、金華灣等等，帶灘的有沙子灘、老鴉灘等。而“月亮灘”則是近年因滬陜高速建設(shè)征遷安置造就的。

　　“月亮灘”，位于金絲峽鎮(zhèn)太吉河社區(qū)境內(nèi)，曹家灣西部，滬陜高速北側(cè)的丹江二級(jí)河漫灘地上。主要是由洪期小河沖擊丹江，加之黑龍廟山嘴回?cái)r丹江洪水，使丹江河水向北改道帶來(lái)泥沙淤積而形成一塊河灘地。

　　相傳二、三百年前，此塊灘地上居住著汪姓族群。人稱“王家灘”。傳說(shuō)當(dāng)年一個(gè)時(shí)期，也許是丹江龍王作祟，丹江不時(shí)洪水肆孽，時(shí)常侵?jǐn)_這塊灘地上的田土，稼禾連年欠收，生活艱難。又傳當(dāng)年丹江航運(yùn)發(fā)達(dá)時(shí)期，水霸時(shí)而出沒(méi)，夜間上岸入戶掠奪資財(cái)，近代也有土匪出沒(méi)擾民，住戶生命財(cái)產(chǎn)安全不保。不知從哪年起，灘涂住戶逐步遷入小河山中安營(yíng)謀生，“王家灘”的灘地既棄耕輪為荒灘。建國(guó)后入為丹北初級(jí)社，逐墾荒為田。

　　2005年滬陜高速公路選線規(guī)劃，此段順丹江河堤而行。高速公路建成后，一條高大堅(jiān)固的防洪大堤牢牢地鎖住了王家灘。由于金絲峽服務(wù)區(qū)的擴(kuò)大，需將原丹北村的羅家灣組45戶整體搬遷。因本組土地征之貽盡無(wú)地安置。經(jīng)公路及地方各方多次實(shí)地規(guī)劃選址，最終落地于“王家灘”這塊河灘地上。雖然有高速公路這一攔洪屏障，但因王家灘地勢(shì)低洼，加之與高速公路的高低落差有6至7米之大，為了使安置戶消除洪水侵?jǐn)_的后顧之憂，規(guī)劃將地基抬升6.5米，采用毛沙墊層、分層輾壓筑牢地基，并在安置區(qū)西段的高速路橋下修建120米重力式防洪擋墻，在太吉河街和黑龍廟各修一座跨丹江便民大橋。規(guī)劃形成后，概算投資975萬(wàn)元，縣高遷辦和鎮(zhèn)政府合力攻關(guān)，幾經(jīng)艱難曲折的協(xié)調(diào)，終于取得了高速公路業(yè)主方的支持，落實(shí)了投資和建設(shè)計(jì)劃。地方組織了強(qiáng)有力的施工管理隊(duì)伍，經(jīng)過(guò)不懈的努力，移來(lái)沙石近40萬(wàn)立方，實(shí)行監(jiān)理傍站，分層攤鋪毛沙，逐層輾壓檢測(cè)壓實(shí)度，地下給排水管網(wǎng)同步下埋，2007年9月“兩橋一區(qū)”順利建成，形成了連通山郭公路、直達(dá)金絲峽古鎮(zhèn)的新型商貿(mào)旅游區(qū)。

　　通過(guò)科學(xué)規(guī)劃，設(shè)計(jì)平行于高速公路兩條主街，三條橫街和文化小廣場(chǎng)，可安置118戶的安置小區(qū)。高速公路拆遷安置45戶后，剩余土地，金絲峽鎮(zhèn)政府依托旅游抓商貿(mào)，按盤(pán)活土地資產(chǎn)的方式，引入了以農(nóng)家樂(lè)和商貿(mào)經(jīng)營(yíng)為一體商戶入住，因金絲峽的旅游帶動(dòng)，這里已成為金絲峽鎮(zhèn)旅游商貿(mào)經(jīng)濟(jì)的新亮點(diǎn)。

　　空中俯瞰安置區(qū)小半圓地形和高速路這一直線，加上小區(qū)內(nèi)白天徽派民居建筑鱗次櫛比，夜間，街燈、廣場(chǎng)燈、繁星閃爍，構(gòu)成了酷似一輪下弦明月的靚麗風(fēng)景，故得名“月亮灘”。

　　月亮是天上的太陰星，它與太陽(yáng)星、紫微星都是上倉(cāng)的大吉星，普照保佑著人間的美好。“月亮灘”因時(shí)事而造就，此地旅游商貿(mào)的繁榮景象，也因“月亮灘”而閃耀，“月亮灘”的美名也將千古傳唱。