3月19日晚間，深天地發(fā)布澄清公告，承認(rèn)子公司深圳市有限公司“涉嫌使用不合格海砂，被深圳市住房和建設(shè)局責(zé)令停業(yè)整頓一年”，但對(duì)本報(bào)質(zhì)疑的另一家子公司——深圳市天地(集團(tuán))股份有限公司遠(yuǎn)東混凝土分公司(下稱(chēng)“遠(yuǎn)東分公司”)的砂源問(wèn)題沒(méi)有作出解釋。從5年前的公告可以看出，深天地對(duì)于海砂的規(guī)定和危害早已“心知肚明”。

　　砂源疑云未散

　　與此前公司董秘候劍所表示的披露時(shí)間相比，公司的澄清公告遲到了一天。3月19日晚間，深天地的澄清公告姍姍來(lái)遲，但公告仍未對(duì)此前媒體報(bào)道的相關(guān)事實(shí)作出回應(yīng)。

　　本報(bào)3月18日?qǐng)?bào)道，深天地下屬子公司遠(yuǎn)東分公司使用的砂子來(lái)自于被媒體曝光的媽灣砂場(chǎng)，而據(jù)此前央視的報(bào)道，媽灣砂場(chǎng)是深圳不合格海砂的重要流出地。不過(guò)，公司除了承認(rèn)深圳市住建局已經(jīng)作出停業(yè)整頓一年的深圳市天地混凝土有限公司使用了不合格海砂外，對(duì)于遠(yuǎn)東分公司是否使用海砂未作說(shuō)明。事實(shí)上，3月15日晚間記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這里使用的砂源正是來(lái)自媽灣砂場(chǎng)。

　　雖然公司在澄清公告中表示，目前遠(yuǎn)東分公司“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況一切正常”，但是中國(guó)證券報(bào)記者幾次探訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，遠(yuǎn)東分公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受“海砂事件”影響非常明顯。16日晚間8時(shí)，記者看到公司所有設(shè)備均處于停產(chǎn)停運(yùn)狀態(tài)，而昨日下午記者再次來(lái)到遠(yuǎn)東分公司探訪(fǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)東分公司的狀況依然沒(méi)有明顯改善，只有零星幾輛混凝土運(yùn)輸車(chē)進(jìn)出，廠(chǎng)區(qū)依然停滿(mǎn)了停運(yùn)的混凝土運(yùn)輸車(chē)。在記者蹲守的一個(gè)小時(shí)之內(nèi)，只看到一輛運(yùn)砂車(chē)駛出，而15日晚的情況是，進(jìn)出攪拌站的運(yùn)砂車(chē)非常頻密。據(jù)記者此前尾隨運(yùn)砂車(chē)測(cè)算，從媽灣砂場(chǎng)到遠(yuǎn)東分公司的時(shí)間約為35分鐘。

　　中國(guó)證券報(bào)記者昨日向深天地一位高管問(wèn)詢(xún)，遠(yuǎn)東分公司停放著大量停運(yùn)的混凝土運(yùn)輸車(chē)，是否是因?yàn)樯白尤鄙俟?yīng)時(shí)，該高管并未作出解答。

　　分析人士指出，深天地在澄清公告中稱(chēng)的遠(yuǎn)東分公司“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況一切正常”，似乎與事實(shí)并不相符，“對(duì)天地集團(tuán)整體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響”，“損失約200萬(wàn)元”的推測(cè)有些過(guò)于樂(lè)觀。

　　遲到的認(rèn)賬

　　深圳“海砂事件”曝光自3月14日的一則央視報(bào)道，作為國(guó)內(nèi)唯一一家混凝土行業(yè)上市公司，深天地當(dāng)天就受到了投資者的關(guān)注。

　　14日下午3時(shí)左右，在深交所互動(dòng)易平臺(tái)上，有投資者提問(wèn)，“請(qǐng)問(wèn)該公司的混凝土有沒(méi)有海砂成分”。公司在當(dāng)日18時(shí)回復(fù)稱(chēng)，“公司要求生產(chǎn)的商品混凝土所使用的原材料均按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查合格后方才使用。”

　　就在14日當(dāng)晚，公司下屬的深圳市天地混凝土有限公司在深圳市住建局的抽檢中被檢出樣品不合格，被深圳住建局要求停業(yè)整頓。但是直到3月15日下午4時(shí)，公司依然在互動(dòng)易上表示“使用的原材料均按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求”。

　　在昨日晚間的澄清公告中，深天地終于承認(rèn)，深圳市天地混凝土有限公司“因涉嫌使用不合格海砂，被深圳市住房和建設(shè)局責(zé)令停業(yè)整頓一年”。“為配合政府主管部門(mén)的調(diào)查，該攪拌站已處于停工狀態(tài)。”而此時(shí)距離良材混凝土攪拌站被深圳住建局關(guān)停已經(jīng)過(guò)去了5天。

　　正如此前媒體報(bào)道，在深圳，海砂危害建筑質(zhì)量的先例早已有之。早在2008年2月，深天地就在2007年年報(bào)中表示，“由于深圳市要求混凝土生產(chǎn)用砂必須使用淡水砂，而深圳市內(nèi)淡水砂有限，幾乎全部依賴(lài)外地供給，運(yùn)輸和代理環(huán)節(jié)較多，導(dǎo)致河砂采購(gòu)成本居高不下。”公司同時(shí)表示，“混凝土生產(chǎn)成本管理有待加強(qiáng)”。