6月17日至21日，兩年一度的歐洲最大防務展——歐洲國際防務展在巴黎舉行。這屆防務展上展出的武器裝備，反映了近年來地區(qū)沖突對歐洲防務和軍工界的影響。

據(jù)外媒報道，今年的參展商數(shù)量從上一屆的1750家增加到超過2000家。參觀人數(shù)也創(chuàng)下歷史新高，僅6月上旬注冊參觀的人數(shù)就高出上屆40%。

負責主持此次展會的法國退役將軍查爾斯·博杜安在接受媒體采訪時表示，今年的參展商專注于無人機、反無人機系統(tǒng)、防空、遠程火力系統(tǒng)和掃雷等裝備領域。

在無人機方面，博杜安稱，地區(qū)沖突表明了小型無人機的重要地位，從納米無人機到微型無人機，它們使戰(zhàn)場變得越來越透明。以美國MQ-9“死神”和法國“巡邏者”為代表的大型中空長航時無人機，由于飛行速度慢，很容易被發(fā)現(xiàn)，而且沒有自衛(wèi)武器，價格昂貴。因此，耐用、可負擔的戰(zhàn)術無人機以及隱身無人機，將成為未來無人機的發(fā)展方向之一。值得注意的是，在2018年防務展上展出的無人機均未配備武器，2022年防務展上約有半數(shù)無人機得到了武裝，今年的防務展上，幾乎每個參展商都帶來了巡飛彈產(chǎn)品。

由于無人機的大量使用，移動防空系統(tǒng)也備受關注。今年展出多型防空和反無人機系統(tǒng)，可安裝在裝甲車和卡車底盤上，為地面部隊提供近距離防空。博杜安稱，KNDS公司和泰雷茲公司聯(lián)合研制的RapidFire自行防空系統(tǒng)過于昂貴，而激光防空系統(tǒng)尚未成熟，所以導彈仍是目前防空和反無人機的首選手段。

因地雷在地區(qū)沖突中廣泛應用，展會上展出的掃雷系統(tǒng)也同樣吸引參觀者的目光。除坦克用掃雷犁等設備外，展會上還出現(xiàn)了連級和步兵分隊級掃雷裝備。

至少有10家參展商展示了火炮和火箭炮系統(tǒng)，除HM142“海馬斯”火箭炮系統(tǒng)外，法國賽峰集團和泰雷茲公司也展出各自研發(fā)的火箭炮系統(tǒng)。這些系統(tǒng)表明，遠射程、高機動性和精確打擊能力，是該類武器未來發(fā)展方向。

地區(qū)沖突表明，電子戰(zhàn)和網(wǎng)絡戰(zhàn)將在一定程度上影響全球導航衛(wèi)星的使用。此前，西方國家軍隊極為依賴導航衛(wèi)星提供的定位、導航和授時服務。本屆防務展還展出將慣性導航與衛(wèi)星導航相結合的混合導航系統(tǒng)，以應對導航衛(wèi)星系統(tǒng)無法使用等突發(fā)情況。

博杜安還對裝甲車的未來發(fā)展趨勢作出預測。他認為，冷戰(zhàn)結束后由不對稱沖突催生的車體高大的防地雷反伏擊車已不適應未來戰(zhàn)場環(huán)境，因其重心過高、不穩(wěn)定。未來裝甲車可能降低高度，以專門設備而不是靠車體底部厚重的裝甲來防御地雷。

本屆防務展還展出了坦克、裝甲車等產(chǎn)品。如德國萊茵金屬公司展示了搭載無人炮塔的KF-51U主戰(zhàn)坦克演示車，法國展出了“勒克萊爾進化”主戰(zhàn)坦克演示車。后者的主炮可從120毫米口徑升級到140毫米，還引入增加1名副車長的4人車組概念，副車長主要負責控制各類傳感器系統(tǒng)。（張苗）