據(jù)外媒報道，土耳其國防部稱，根據(jù)土耳其總統(tǒng)埃爾多安提出“打造一艘國產航母”的要求，土耳其海軍設計項目辦公室已經展開相關設計工作。日前，埃爾多安在土耳其國防部長、海軍參謀長和軍工企業(yè)高級代表的陪同下，視察土耳其海軍設計項目辦公室，了解土耳其未來航空母艦項目的最新進展。

打造國產航母

公開圖像和數(shù)據(jù)顯示，土耳其未來航空母艦噸位將達6萬噸，長258米，采用滑躍甲板設計，艦載機將以短距起飛—攔阻索降落的方式運作。該航母采用全燃氣輪機聯(lián)合動力系統(tǒng)，最高航速25節(jié)。其搭載的艦載機為土耳其自主研制的KAAN戰(zhàn)斗機。

此次披露的信息顯示，土耳其未來航空母艦的設計，由土耳其海軍工程師獨立完成。有消息稱，土耳其正與西班牙納凡蒂亞公司就合作事宜進行磋商，但具體合作范圍和性質還未公開。

土耳其與西班牙在大型艦艇建造方面早有合作。土耳其海軍目前噸位最大的艦艇“阿納多盧”號兩棲攻擊艦，就由土耳其和西班牙聯(lián)合建造。該艦采用西班牙“胡安·卡洛斯一世”號兩棲攻擊艦的設計，配備土耳其自主研發(fā)的武器和戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)。2021年，埃爾多安與西班牙總統(tǒng)會晤時曾表示，希望合作研制建造航空母艦和潛艇。

存在技術難題

外界認為，土耳其完成未來航空母艦的設計和建造，還需要很長時間去克服一系列問題和阻礙。

一方面，技術難題需突破。目前看來，土耳其尚不具備完全獨立自主建造航空母艦的能力，其可能參照建造“阿納多盧”號兩棲攻擊艦的方式，尋求西班牙幫助。然而，西班牙只有設計和建造垂直降落型航空母艦的經驗，在攔阻索降落型航空母艦的設計建造和使用方面經驗不足，無法為土耳其提供太多幫助。土耳其很難自行研制對性能要求極高的攔阻索等設備，外購將面臨受制于人等問題。

另一方面，艦載機服役尚需時日。土耳其KAAN戰(zhàn)斗機的研發(fā)項目自2010年成立。該項目由于未能找到合適的發(fā)動機，多次陷入停滯。美國將土耳其“踢出”F-35戰(zhàn)斗機項目后，KAAN戰(zhàn)斗機的研發(fā)建造提速。經過多方協(xié)調，KAAN戰(zhàn)斗機的原型機和第一批樣機確定采用美國通用電氣公司的F110發(fā)動機，未來替換為土耳其軍工企業(yè)和英國羅·羅公司合作研制的TAEC發(fā)動機。除上述兩款發(fā)動機外，土耳其還從其他國家選定一款替代發(fā)動機。土耳其為該機制定多種替代方案，顯示出該機的關鍵技術仍未掌握，零部件的采購存在變數(shù)。KAAN戰(zhàn)斗機的設計還沒有成熟，設計要求更高的艦載型還需更長時間才能上艦，這有可能對土耳其未來航空母艦的戰(zhàn)斗力產生負面影響。

可見，土耳其此次展示的未來航空母艦設計只是初步設計概念，完善設計并投入建造仍需很長時間。（閆地靈 李享）