繼“兩次向市通信管理局發(fā)函要求協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)商暫時(shí)屏蔽地鐵內(nèi)3G信號(hào)”后，深圳地鐵集團(tuán)發(fā)布公告呼吁乘客避免在列車上使用便攜式3G無(wú)線路由器連接Wi-Fi。經(jīng)過(guò)分析和檢測(cè)，地鐵集團(tuán)初步認(rèn)定，地鐵蛇口線和環(huán)中線故障原因的確是CBTC信號(hào)系統(tǒng)受到了列車上乘客使用的便攜式3G無(wú)線路由器所產(chǎn)生的信號(hào)干擾所致，還稱這種方式有別于使用手機(jī)自帶的Wi-Fi。
深圳地鐵方面表示，便攜式3G無(wú)線路由器主要用于將3G信號(hào)轉(zhuǎn)換為Wi-Fi信號(hào)時(shí)使用，其傳輸頻段與地鐵信號(hào)系統(tǒng)所使用的傳輸頻段相同（公用免費(fèi)2.4Ghz頻段），呼吁乘客避免在列車上使用便攜式3G無(wú)線路由器。
雖然沒(méi)有直接禁用便攜式Wi-Fi設(shè)備，先是要求屏蔽3G信號(hào)，現(xiàn)在建議不用3G無(wú)線路由器，可是最終還是由于Wi-Fi傳輸頻段與信號(hào)系統(tǒng)沖突所致，官方所述通過(guò)3G無(wú)線路由轉(zhuǎn)換Wi-Fi信號(hào)和通過(guò)手機(jī)直接連接Wi-Fi不同，似乎除了原理上不同，最終也是Wi-Fi在傳輸過(guò)程中會(huì)占用2.4Ghz頻段。(新華網(wǎng))