北京時間3月28日消息，據(jù)國外媒體報道，根據(jù)歐洲主導(dǎo)的“小行星撞擊與偏移評估”(以下簡稱AIDA)任務(wù)，科學(xué)家將在2019年發(fā)射兩艘飛船，而后在2022年讓這兩艘飛船故意撞擊一顆巨型小行星，用以了解小行星的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。據(jù)悉，兩艘飛船的制造成本大約在3.4億美元左右。
這兩艘飛船一艘由美國科學(xué)家負責(zé)制造，另一艘由歐洲航天局制造，成本大約在2.25億英鎊(約合3.4億美元)左右。經(jīng)過3年的飛行，它們將撞擊小行星“迪蒂莫斯”(Didymos)。之所以選擇“迪蒂莫斯”作為撞擊目標是因為這顆小行星不可能襲擊地球，是這種尋找真相的太空任務(wù)的理想研究對象。
專家們在第44屆年度月球與行星科學(xué)會議上表示“迪蒂莫斯”實際上是一個雙小行星系統(tǒng)，由兩個獨立的小行星構(gòu)成，較大的一顆寬2625英尺(約合800米)，較小的一顆寬490英尺(約合150米)。兩顆小行星因引力“捆綁”在一起。
AIDA任務(wù)允許科學(xué)家首次對雙小行星系統(tǒng)進行具有突破性的研究，同時揭示何種方式能夠讓對地球構(gòu)成威脅的小行星偏離軌道。AIDA項目科學(xué)家之所以將撞擊日期定在2022年是因為此時的“迪蒂莫斯”距離地球較近，二者之間的距離大約在680萬英里(約合1100萬公里)左右。
美國約翰-霍普金斯大學(xué)應(yīng)用物理學(xué)實驗室的安迪-里維金斯參與了AIDA項目。目前，他和同事正在制造AIDA任務(wù)的其中一艘飛船——DART(雙小行星改道測試的英文首字母縮寫)飛船。DART飛船將以每小時1.4萬英里(約合每小時2.253萬公里)的速度撞擊較小的“迪蒂莫斯”。
“迪蒂莫斯”的具體構(gòu)成現(xiàn)在仍是一個未知數(shù)。科學(xué)家希望撞擊之后能夠測量出“迪蒂莫斯”軌道的偏移程度同時確定地表構(gòu)成。里維金斯在接受《赫芬頓郵報》采訪時表示撞擊將在“迪蒂莫斯”表面形成一個撞擊坑同時改變這塊太空巖石的軌道，但幅度可能只有區(qū)區(qū)幾毫米。
目前，歐洲航天局正在制造AIDA任務(wù)的另一艘飛船——AIM(小行星撞擊監(jiān)測器的英文首字母縮寫)飛船。AIM飛船負責(zé)觀察整個撞擊過程同時收集數(shù)據(jù)。如果AIDA任務(wù)取得成功，世界各地的航天機構(gòu)便可進一步了解如何偏移體積更大同時對地球威脅更大的小行星軌道。AIM飛船估計耗資1.27億英鎊(約合1.94億美元)，DART飛船估計耗資9800萬英鎊(約合1.5億美元)。