日前，第二屆世界旅游經濟論壇在澳門舉行。根據聯合國世界旅游組織發布的最新數據，今年上半年，國際游客數量約5億人，比去年同期增加了5%，這一增幅高于該機構年初作出的3%—4%的預期。旅游業的興旺發展吸引越來越多的國際關注。

　　基于此，此次世界旅游經濟論壇將“促進經濟活力 放眼旅游產業”確立為大會主題，探討未來20年間世界旅游經濟的發展路徑，以及在此發展前景下，中國將處于怎樣的地位，承擔哪些責任。

　　今年全球旅游業增幅將逾4%

　　“歐洲經濟恢復還需要一段時間，面臨失業等諸多嚴峻問題。在這樣的大環境下，旅游業凸顯了它的作用。”世界旅游組織秘書長塔勒布·瑞法在論壇上表示，得益于中東歐和南歐（增長10%）及歐洲地中海區域（增長6%）的出色表現，歐洲的入境旅游也出人意料地取得了5%的增幅，亞太地區增長達6%。

　　今年上半年，全球入境過夜游客人數比去年同期多出2500萬人次，達到4.94億人次。相比較而言，上世紀50年代，一年出國旅行游客僅為幾百萬。瑞法稱，由于上半年的入境旅游人數通常占全年的45%，世界旅游組織預測今年下半年增勢仍將保持，但速度會有所放緩，全年的增幅會在4%或略高。

　　“無論是在新興經濟體還是在發達經濟體，旅游都已成為越來越多的人的消費方式。”瑞法指出，有必要將旅游列為社會經濟發展的關鍵支柱之一，將旅游視為經濟增長、出口和就業的首要貢獻者。根據世界旅游組織發布的《2030年全球旅游展望研究報告》，未來20年國際游客人數將保持年均4300萬人次的增長，到2030年，國際游客人數將達到18億人次。

　　值得注意的是，亞太地區將成為新增入境游客最多的旅游目的地，將占世界旅游市場的主要份額。今后20年，亞太地區接待的國際入境游客人數預計將增加3.31億人次，由2010年的2.04億人次增加至2030年的5.35億人次。

　　入境游客選擇飛機出行將逾一半

　　對于如何實現2030年全球游客總數達18億人次這一目標，來自中國、越南、印度尼西亞、葡萄牙及柬埔寨等國旅游部門主管一致認為，基建、簽證、航班運行等旅游配套起著關鍵作用。

　　過去30年間，航空運輸的年均增長速度明顯快于地面交通。自2006年開始，越來越多的國際游客選擇航空而非地面交通工具到達旅游目的地。到2030年，國際入境游客中選擇飛機出行的比例將達到52%，這一比例在1980年僅為38%。因此，各國代表建議各地政府加快建設新機場，增加飛機航線。

　　“在中國旅游業發展進程中，航空運輸業也發揮著不可替代的作用。”國家旅游局局長邵琪偉此前在世界旅游組織大會上說，航空業的發展便利了游客往來，提升了旅游目的地的通達性。未來，中國的旅游業也將繼續與航空業加強合作，構建信息與服務共享的平臺，攜手推動客源市場的開發，共同應對旅游業發展中的問題，實現共同發展。

　　“機場建設主導著各國旅客往來。”國家旅游局副局長杜江在此次論壇上透露，截至去年，內地接待旅客人次累計高達30億，未來還將加建20個機場及增設至5200條航線。柬埔寨旅游部部長唐坤也稱，10年前柬埔寨只有20條航線，現已增至30條，以應付日益增長的國際旅客。

　　與會各國旅游官員還建議簡化旅客簽證手續，建立簽證對等關系，鼓勵各國旅客出入境。過去全球有近70%國家需簽證入境，現已降至60%。

　　越南文化體育與旅游部副部長胡英俊指出，越南有意與鄰近地區合作發展旅游區域圈，讓旅客可同時到訪越南及周邊國家，擴大旅客輻射面，相互推進旅游業發展，并與鄰近國家建立簽證對等關系，方便游客穿梭旅游區域圈。