人民網延布12月9日電 （記者管克江）在紅海旅游項目一期中，山東電建三公司承建了公用事業基礎設施的建設，包括光伏、儲能、電網、海水淡化、供水管網、廢水處理、廢水管網、固體廢物處理、通訊和區域制冷等諸多模塊，建成了世界上首個融合多能互補的大型商業化公用設施項目。

由于中企的出色表現，業主將接下來的房建結構工程等都交由中方完成。項目副經理陳松介紹，為了實現項目管理和建設的數字化，業主強制提出了應用“建筑信息管理系統”和“地理信息系統”的要求。據介紹，這兩種數字系統在很多國家已經作為基礎設施建設項目管理、數字化運維和數字城市建設等領域的強制要求。

紅海旅游項目建設場景。山東電建三公司供圖

建筑信息管理系統的應用意味著傳統設計和施工的方式發生顛覆性變化。過去，項目團隊一般是進行平面設計，出圖紙后，施工團隊按圖施工，并在此過程中與其他團隊對接調整。而現在，設計和施工要在虛擬空間一體完成，確保無誤后付諸實施。

工作人員在使用BIM系統檢查建筑碰撞。山東電建三公司供圖

陳松表示：“從企業自身高質量發展來看，我們也有很強的內生動力。”公司調集內部資源，加強攻關培訓，培養出了一大批熟練掌握各種管理、設計軟件的工程師。“房建結構本身并不復雜，但牽涉到不同EPC承包商的相互銜接溝通。墻上哪里要打洞、地下管線怎么埋，我們要預先判斷、預做準備。”他表示，采用建筑信息管理系統能夠規避潛在設計風險，減少現場返工概率。“一年多來，我們成功防止了2000起建筑碰撞事件。”

中外工作人員現場檢查工作進度。山東電建三公司供圖

項目BIM總監卡姆蘭說，為推動BIM技術在海外項目中的深度應用，團隊正著力將沙特紅海項目的實踐經驗系統化、模式化，逐步形成一套適應沙特市場的高質量BIM發展路徑。

莫兵表示：“在沙特紅海項目中，中方始終以綠色、智能、高質量為核心推進項目。在此過程中也鍛煉出一支具備國際視野的高水平團隊，不斷為中沙共建‘一帶一路’貢獻中國智慧。”