國家海洋局北海分局近日接到山東長島縣砣磯島當(dāng)?shù)厝罕娕e報(bào)，發(fā)現(xiàn)該地近岸海域出現(xiàn)油污，懷疑是康菲公司渤海蓬萊19－3油田再次發(fā)生現(xiàn)溢油事故。國家海洋局北海分局采樣鑒定顯示，這些油污樣品均非產(chǎn)自渤海油田的原油。

　　國家海洋局北海分局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，4月10號下午，接到山東長島縣砣磯島當(dāng)?shù)厝罕娕e報(bào)發(fā)現(xiàn)油污登陸，北海分局立即組織對現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)視、采樣，安排海監(jiān)船舶、飛機(jī)對相關(guān)海域進(jìn)行巡航監(jiān)視，在長島縣砣磯島西南部、東部、東北部附近海灘發(fā)現(xiàn)油污，4月11號上午又在該縣南砣子島岸邊發(fā)現(xiàn)岸灘油污，并附帶油桶。隨后北海檢測中心在事發(fā)海域采集了9個的油污樣品進(jìn)行油指紋鑒定，結(jié)果顯示，這些油污樣品都不是來自渤海油田的原油，國家海洋局北海環(huán)境監(jiān)測中心總工辦副總工周青：“我們這邊一共收到9個樣品，都是長島那邊的采來的，是4月10號到11號采集的樣品，我們鑒定的結(jié)果，9個樣品中有8個是燃料油，有一個樣品是原油，但這個樣品不是來自渤海海上油田的。”

　　周青介紹說，北海監(jiān)測中心從2006年開始建立渤海所有海上油田、平臺的油指紋庫，經(jīng)過比對，確定這些油污不是來自渤海地區(qū)油田。周青解釋說，油指紋就相當(dāng)于人的手指指紋，通過比對不同油

　　田所產(chǎn)原油的“油指紋”，就能確定原油的產(chǎn)地：“你看起這個名字“油指紋”，這個名字就已經(jīng)挺形象了，叫油指紋實(shí)際上很多地方和人指紋是相似的，因?yàn)槿说闹讣y大家都知道，就是一個圖，這個圖有各種各樣的特征，通過圖的比對就可以知道人和人的指紋是不一樣的，油指紋實(shí)際上也是一個圖，只是這個圖是通過我們的化學(xué)分析，儀器分析得到的，叫譜圖，這個譜圖上面有一個一個的峰，每個峰代表一個或兩個化合物，我們通過譜圖，它和各個化合物之間的比例、特征，通過譜圖來比對油和油之間的差異。”

　　周青說，雖然有了油指紋庫，但是由于海上泄漏原油途徑有很多，要確定出現(xiàn)在長島海域的原油產(chǎn)地，目前來看存在很大難度：“因?yàn)楹Ｉ线\(yùn)輸?shù)脑褪呛芏嗟模还馐俏覀儑鴥?nèi)的原油，咱們國家也進(jìn)口大量進(jìn)口原油，所以只能一步一步的，是個排查的方法。不能說不是渤海的就是東海的就是南海的，這個不太可能，陸地上的原油進(jìn)口的原油都有可能的，有各種各樣的可能。”

　　至于海上發(fā)現(xiàn)的燃料油，周青說，它從外觀上和原油很難區(qū)分，而且和原油相比，燃料油泄漏途徑更多，也更難查找其來源：“我們所說的燃料油并不是大家理解的汽油啊、柴油啊、甚至煤油啊，他不是這種很輕的燃料油，這種燃料油從外觀上和原油特別是重質(zhì)原油很難區(qū)別的，也是黑黑的、粘稠的，這種油實(shí)際上是船用的種重質(zhì)燃料油，到了海里途徑太多了，各種各樣的途徑，不如說拉燃料油的船如果出現(xiàn)什么事故啊，拉的貨可能泄漏，它的燃料可能泄漏，甚至還有些其他的，比如說燃燒過的混合的污水，可能也會帶一些這樣的成分，可以說比原油困難更大，因?yàn)閬碓锤啵?jīng)過提煉以后的渠道更多，更復(fù)雜，不像原油，特別是海上原油，相對來說是固定的。”

　　目前檢測的結(jié)果顯示，曾經(jīng)在2011年6月發(fā)生過嚴(yán)重溢油事故的康菲公司蓬萊19－3油田并沒有再次發(fā)生溢油事故。國家海洋局北海分局近期的渤海溢油衛(wèi)星遙感監(jiān)測、海監(jiān)船舶飛機(jī)巡航監(jiān)視、海上石油平臺視頻和溢油雷達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)視結(jié)果顯示，渤海海洋石油勘探開發(fā)活動未發(fā)生溢油事故，海上作業(yè)情況正常。 （中廣網(wǎng)）