中國鐵路總公司網(wǎng)站12月24日披露，經(jīng)過4年施工建設(shè)的西安至寶雞高速鐵路將于12月28日開通運營。西寶高鐵開通初期，將安排開行動車組列車14對，其中“G”字頭動車組列車2對，“D”字頭動車組列車12對。西安至寶雞的最快旅行時間將從1小時25分鐘壓縮至1小時1分鐘，寶雞到北京的最快旅行時間將由14小時36分鐘壓縮至6小時55分鐘。

　　西寶高鐵12月28日開通運營

　　西寶高鐵是我國“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)中“一橫”——徐州至蘭州高速鐵路的重要組成部分，東起西安北站，西至寶雞南站，營業(yè)里程167公里，初期最高運營時速250公里。

　　中國鐵路總公司網(wǎng)站透漏，西寶高鐵開通初期，將安排開行動車組列車14對，其中“G”字頭動車組列車2對，“D”字頭動車組列車12對。西安至寶雞的最快旅行時間將從1小時25分鐘壓縮至1小時1分鐘，寶雞到北京的最快旅行時間將由14小時36分鐘壓縮至6小時55分鐘。

　　西寶高鐵向東經(jīng)鄭西客專與京廣高鐵相連，經(jīng)正在建設(shè)的鄭徐客專與京滬高鐵相連，向西與正在建設(shè)的寶蘭客專、蘭新第二雙線相連，共同構(gòu)成橫穿我國東、中、西部地區(qū)的大能力鐵路運輸干線，對增強(qiáng)亞歐大陸橋通道運輸能力，加強(qiáng)西北與華中、華北、華東等地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流，促進(jìn)新絲綢之路沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

　　城市公交直達(dá)寶雞南站

　　為方便寶雞市民乘坐高鐵，12月24日，寶雞市7路公交車終點站由寶雞高速客運中心延伸至寶雞南站，7路公交車單程增加10個站點，分別為寶雞供電局、供電東區(qū)、電機(jī)段、寶二發(fā)電公司、寶雞叉車公司、工業(yè)學(xué)校、行政中心、蟠龍大橋南、蟠龍路、寶雞南站，配置20臺新型大公交車輛運營，首、末班發(fā)車時間分別為早6時和晚8時30分，平均每7分鐘一趟。記者當(dāng)天在寶雞南站看到，不少寶雞市民借此機(jī)會趕到寶雞南站探訪。

　　除了7路公交車能直達(dá)寶雞南站以外，近期，寶雞公交公司將對28路公交車運行線路調(diào)整，28路終點站由鐵五處小區(qū)向東，經(jīng)渭濱大道、高新五路，延伸至寶雞南站。因目前渭濱大道施工，期間線路暫繞行高新大道。將開通李家堡至寶雞南站的54路公交車，屆時，將有三條線路的城市公交直達(dá)寶雞南站，方便寶雞市民出行。(西部網(wǎng))