光明日報北京12月15日電 記者陳海波、通訊員常艷玲從嫦娥五號任務(wù)著陸場區(qū)指揮部獲悉，攜帶著月壤的嫦娥五號返回器即將結(jié)束“太空之旅”，在內(nèi)蒙古中部草原的四子王旗著陸場著陸。目前，著陸場系統(tǒng)各項準(zhǔn)備工作就緒，迎接“嫦娥”回家。
與載人飛船相比，嫦娥五號返回器的體積只有飛船返回艙的約1/7，著陸面積卻是載人飛船的16倍。嫦娥五號返回器著陸在四子王旗時，預(yù)計在夜間。時值隆冬季節(jié)，在嚴(yán)寒積雪條件下進行夜間搜索，返回器目標(biāo)體積小以及特殊的返回方式給搜索回收工作帶來很多困難。擔(dān)負搜索任務(wù)的中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心搜索回收分隊充分考慮可能出現(xiàn)的最復(fù)雜情況，不斷完善方案預(yù)案，并組織進行了多次貼近實戰(zhàn)的訓(xùn)練演練。
據(jù)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心研究員、嫦娥五號任務(wù)著陸場區(qū)指揮部成員兼技術(shù)組組長卞韓城介紹，嫦娥五號返回器采用半彈道跳躍式返回方式，也就是俗稱的“打水漂”返回方式，這種返回方式控制的難度非常大，導(dǎo)致回收區(qū)的范圍也特別大。為此，搜救人員從技術(shù)上采取了很多措施，比如將雷達的測量數(shù)據(jù)經(jīng)過處理送到直升機和搜索車輛上，引導(dǎo)直升機和車輛搜索接近返回器，同時在直升機和搜索車輛上加裝了高功率的探照燈，協(xié)助搜索人員快速的發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。
此次搜索回收是四子王旗著陸場時隔4年后再一次執(zhí)行任務(wù)，區(qū)域環(huán)境發(fā)生了較大變化。為了確保直升機能夠在目標(biāo)區(qū)域安全降落，地面搜救車輛能夠順利抵達，搜索回收分隊結(jié)合冰雪夜間環(huán)境進行了近30次的著陸區(qū)地形勘察，主要勘察了回收區(qū)內(nèi)的一些危險地物和地貌，為各級指揮員決策提供依據(jù)。此外，著陸場系統(tǒng)目前已經(jīng)開展了3次夜間搜索回收專項訓(xùn)練、1次積雪暗夜極寒條件搜索回收演練，一次大范圍著陸偏差和3次全系統(tǒng)綜合演練，搜索隊伍具備空地協(xié)同聯(lián)合搜救能力。
卞韓城表示，如果把嫦娥五號整個任務(wù)比作一場接力跑，那么搜索回收任務(wù)就是最后沖刺的一棒。目前，著陸場系統(tǒng)的各項準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，我們有信心也有能力圓滿完成此次搜索回收任務(wù)。