8月31日，中國國家鐵路集團有限公司披露了2022年上半年財務決算。上半年，鐵路發(fā)展穩(wěn)中有進，有力服務黨和國家工作大局，發(fā)送貨物19.46億噸，同比增長5.5%，建成投產(chǎn)新線2043.5公里。受多點散發(fā)疫情影響，發(fā)送旅客7.87億人次，同比下降42.8%，國鐵集團實現(xiàn)營業(yè)總收入4857億元，同比減少271億元。
國鐵集團財務部負責人介紹，上半年，國鐵集團堅持穩(wěn)中求進工作總基調，高效統(tǒng)籌疫情防控和鐵路重點工作，持續(xù)推動鐵路高質量發(fā)展，為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤、保持國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行做出了積極貢獻。
疫情防控有力有效。堅持“外方輸入、內防反彈”總策略和“動態(tài)清零”總方針，認真執(zhí)行國務院聯(lián)防聯(lián)控機制要求，嚴格落實測溫掃碼、分散候車、通風消毒等站車疫情防控措施，及時調整列車開行和車票預售期，堅持人、物、設備、環(huán)境同防，持續(xù)強化鐵路口岸疫情防控，有效防范了輸入性疫情。高效完成援港、援滬、援吉等運輸任務，上半年共運輸防疫人員1.46萬人、生活物資17.4萬噸，有力服務了全國疫情防控大局。
運輸經(jīng)營精準高效。深入開展“守底線、補缺陷、除隱患、防風險”安全專項整治行動，鐵路運輸安全保持總體穩(wěn)定。牢固樹立過“緊日子”思想，嚴格落實全面預算管理，著力提升鐵路經(jīng)營質效，運輸總支出較進度減支455億元。加大保通保暢工作力度，深入開展貨運增量大會戰(zhàn)攻堅戰(zhàn)，全力保障國計民生重點物資運輸，維護國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定暢通，月度貨物發(fā)送量連創(chuàng)歷史新高，實現(xiàn)貨運收入2344億元，同比增長9.6%。中歐班列開行7514列、發(fā)送貨物72.4萬標箱，同比分別增長2%、3%；西部陸海新通道班列發(fā)送貨物37.9萬標箱，同比增長33%。圓滿完成北京冬奧會、冬殘奧會鐵路運輸保障任務，組織京廣高鐵北京至武漢段實現(xiàn)時速350公里高標運營，大力推廣自助、掃碼等無接觸式服務，持續(xù)改善旅客出行體驗。
技術創(chuàng)新持續(xù)深化。深入落實創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，編制發(fā)布“ 十四五”鐵路科技創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃，深化川藏鐵路工程關鍵技術創(chuàng)新，開展CR450科技創(chuàng)新工程重大科技攻關，自主研發(fā)的世界領先新型復興號高速綜合檢測列車創(chuàng)造了明線相對交會時速870公里世界紀錄，持續(xù)完善智能高鐵技術體系，形成奧運智能動車組、智能票務等一系列創(chuàng)新成果，鐵路科技自立自強能力和產(chǎn)業(yè)化應用水平進一步提升。
鐵路建設扎實推進。充分發(fā)揮鐵路建設投資對穩(wěn)住經(jīng)濟大盤的拉動作用，全力打好川藏鐵路全線開工建設陣地戰(zhàn)攻堅戰(zhàn)，扎實推進國家“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項重點工程中的涉鐵項目，加大建設項目復工達產(chǎn)力度，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資2853億元，完成全年進度計劃較去年多2.1個百分點，投產(chǎn)新線2043.5公里，其中高鐵995.9公里。杭州至臺州高鐵、黃岡至黃梅高鐵、鄭州至重慶高鐵襄陽至萬州段、濟南至鄭州高鐵濮陽至鄭州段、和田至若羌鐵路、阿克蘇至阿拉爾鐵路、北京豐臺站、鄭州航空港站等一批重點項目高質量開通，川藏鐵路、成都至蘭州鐵路、大理至瑞麗鐵路、麗江至香格里拉鐵路等在建工程取得積極進展。
上半年，國鐵集團實現(xiàn)營業(yè)總收入4857億元，同比減少271億元，凈利潤虧損804億元，其中二季度當季虧損343億元，較一季度收窄118億元。凈利潤虧損的主要原因是多點散發(fā)疫情，給鐵路運輸經(jīng)營帶來較大影響，客運和多元經(jīng)營尤其嚴重。上半年，客運收入965億元，同比減少599億元，下降38.3%。二季度末國鐵集團負債率為66.81%，較去年底增長0.48%，主要原因是上半年鐵路固定資產(chǎn)投資保持高位運行，負債總額有所增加。鐵路負債主要是建設投資負債，與維持簡單再生產(chǎn)的經(jīng)營性負債有著本質的不同，其對應的是優(yōu)質資產(chǎn)。鐵路客貨運輸、多元經(jīng)營現(xiàn)金流穩(wěn)定，具有良好的償債能力，債務風險穩(wěn)定可控。(總臺記者 李偉代)