商洛日?qǐng)?bào)訊（見(jiàn)習(xí)記者 吉文艷 左 京）12月9日，靜泉山社區(qū)一組村民王大爺向本報(bào)反映，原本由商洛職業(yè)技術(shù)學(xué)院到張峪溝橋頭的12路公交車(chē)現(xiàn)在卻只到商丹園區(qū)管委會(huì)，還剩下不到兩公里的路需要乘客步行大約10分鐘。王大爺說(shuō)，前段時(shí)間市里修商鞅大道，改了路線(xiàn)大伙能理解，可如今商鞅大道已經(jīng)修好，為什么12路車(chē)還是不到終點(diǎn)站？如果說(shuō)公交車(chē)終點(diǎn)站挪到了管委會(huì)門(mén)前，那為什么車(chē)上標(biāo)示的終點(diǎn)站又不改？王大爺反映，張峪溝橋頭往里住著棗園、紫荊、張峪溝、靜泉山等村和社區(qū)上萬(wàn)群眾，還有核桃研究所、西部牧業(yè)公司等公司和企業(yè)，大家進(jìn)城、上班都要坐公交，公交車(chē)少跑了1分鐘卻讓乘客多走10分鐘的做法給橋頭周?chē)某丝统鲂袔?lái)了極大不便。王大爺也向司機(jī)詢(xún)問(wèn)過(guò)此事，但司機(jī)只是表示就只到這，并沒(méi)解釋原因。
針對(duì)此事，記者專(zhuān)門(mén)乘坐了一趟12路公交車(chē)。12月9日下午4點(diǎn)，記者在市中心公園附近搭乘一輛駛往張峪溝橋頭的12路公交。當(dāng)車(chē)輛行駛到商丹園區(qū)管委會(huì)站的時(shí)候，司機(jī)提醒終點(diǎn)站到了，要所有乘客下車(chē)。當(dāng)記者提問(wèn)不到張峪溝橋頭時(shí)，司機(jī)表示早都不下去了，如果不愿意走可以換乘11路。當(dāng)記者詢(xún)問(wèn)緣由是，這位不愿透露姓名的司機(jī)師傅只是表示這是公司的決定，他們被要求只能停到這里。司機(jī)只是服從決定，那么這個(gè)決定是誰(shuí)做出的呢？到底是線(xiàn)路已經(jīng)改了而乘客不知曉還是其他原因？
12月10日一早，記者去市公交公司了解情況。主管車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的副經(jīng)理田衛(wèi)文通過(guò)電話(huà)表示，公交公司的意見(jiàn)是要求12路公交車(chē)按原定的線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)。一車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)杜峰也表示，公司接到過(guò)此類(lèi)投訴，可能是有的司機(jī)嫌終點(diǎn)站乘客太少不愿意下去，目前車(chē)隊(duì)正在積極協(xié)調(diào)解決，希望廣大乘客能諒解。但隊(duì)長(zhǎng)杜峰也道出了苦衷：12路公交車(chē)現(xiàn)在共有12輛，但其中有4輛是老舊不堪且故障率高的小公共汽車(chē)，為確保每隔6分鐘發(fā)一次車(chē)，保證市內(nèi)人流量大的乘客的乘車(chē)需要，公司只能犧牲人流量相對(duì)少的臨近終點(diǎn)站的乘客的利益。杜峰還表示，隨后公司會(huì)加大發(fā)展城市公交的力度和更換新車(chē)的速度，而且10路公交馬上就要恢復(fù)運(yùn)營(yíng)了，張峪溝附近村民乘公交將不成問(wèn)題。