杭州的唐先生花了6000多元為自己的車貼了據說是安全性能更高的防爆，但是某天早晨起來時，發現停在小區樓下的車被人從后車窗上砸了個洞，但車子剛剛貼了防爆膜還不到幾個月時間。事后不久的一天下午，他在路上與一輛公交車相撞，突如其來的車禍把唐先生卡在了車里，他第一個念頭就是馬上從車里逃出去。但是門卻怎么也打不開，唐先生拿了一個鐵杯砸了幾下玻璃都未果。情急之下，唐先生盡全力從已經變形的駕駛位置爬到副駕駛的座位，并爬出汽車。雖然并未受傷，但是這件事還是讓唐先生感到后怕。

　　來看看專家是怎么說的：

　　汽車玻璃貼膜市場存在的不僅是暴利問題，更可怕的是安全隱患問題。近期，一些地方陸續出現因為安全膜質量太差，外部一碰就破，內部卻怎么也打不碎，導致車主在發生車禍時難以逃生等事件。整頓玻璃貼膜市場，已然迫在眉睫。汽車安全膜市場最近幾年才發展起來，而且發展非常快，所以我們的標準沒能跟上市場的發展，有些滯后，我們現在正在準備制定協會的標準，估計幾個月后就能出來。

　　汽車貼膜市場比較混亂，我們也曾經多次接到關于此類產品的投訴，但在處理糾紛的過程中始終缺乏一個統一的標準，消費者的權益往往得不到保護。對于防爆膜的安全隱患問題，消費者也應引起足夠重視。商家有義務告知消費者的安全性能，消費者在選購時要仔細觀察商家的有沒有相關性能的書面說明，不能只聽商家的一面之詞，這樣萬一發生糾紛時消費者就不至于太被動。

　　生產廠商的說法：

　　汽車防爆膜確實有單向性和雙向性的區分，我們在市場上推出的全系產品都是單向的，在發生緊急情況時，消費者能夠迅速地打破玻璃逃生。但市場上的針對我們品牌假冒產品非常多，所以我們的產品都有電子自保卡來驗明正身。消費者在選購時也應具備一些辨別安全膜的常識。具體來說，可以通過觀看、觸摸以及聞味道等方法來鑒別，優質的安全膜光澤、韌性、有明顯厚度質感，聞起來沒有異味，而劣質安全膜黯淡、粗糙，聞起來有明顯的異味。此外，消費者購買時應盡量選擇大品牌的總經銷、總代理并查驗相關授權證書等法律文件。

　　在炎熱的夏天里，給汽車玻璃上貼上層保護膜，既能遮擋陽光(圖庫論壇)照射，也能起到防暑降溫的作用。質量好的玻璃膜還能夠防盜防撞，為乘車人增強一份安全保護。所以，貼玻璃車膜幾乎成為買車人的第一選擇。恐怕很少有人會想到，如果選擇不當的話，這薄薄的一層膜里，竟也會隱藏著致命的隱患。

　　其實大部分所謂的防爆膜只不過是一層薄膜而已，并沒有什么復雜的工藝，多由一些小工廠生產出來的，幾條生產線，甚至在家里就能完成。這些小作坊才是中國市場上汽車貼膜生產的主力軍，他們的產品，有的被汽車銷售商家直接拿走，這一部分大都是送給消費者的，有的是一些公司來收購，他們再拿去包裝、上商標。

　　最為關鍵的是，這個行業并沒有什么國家標準和行業標準，所以，誰也不能說這些小作坊里的產品就是假冒偽劣產品。但事實上，劣質汽車膜的確是存在巨大安全隱患的。我們希望汽車貼膜的國家標準能早日出臺，管理部門不要等到有消費者為了這一層假膜而作出無畏犧牲時才猛醒，那樣就晚了。

　　相關連接:目前國內市場上汽車膜品牌有百余種，比較知名的主要有龍膜、3M、B100、強生、威固、法拉特、USL、FSK、快特、雷朋、優瑪等。

　　常見的藍色、綠色和茶色太陽膜，能遮擋但也會吸收一些陽光，價格較為便宜，適合裝空調的汽車用。還有一種帶水銀面的透明膜，價格較貴，能把強烈的陽光反射出去，降低車內溫度，適合所有車型。（太平洋汽車網）