沒有完整的4S店保養(yǎng)記錄

　　4S店保養(yǎng)價格貴是不爭的事實，為了省錢，一些車主選擇過了質保期后就去快修店做保養(yǎng)。不過，當你有一天打算出售這輛車時，你會發(fā)現(xiàn)，當初省下來的錢現(xiàn)在又要虧一部分回去了。“在4S店做維修、保養(yǎng)的車輛，都有完整的記錄可以查詢，讓買家更放心，因此車輛更容易出售，價格也能賣得相對高一點。”劉兆杰說。

　　這種差別在高檔車身上更為明顯。蔡競說，經(jīng)濟型車價格不高，對修車的技術要求也不是很高，外面的維修店和4S店技術差別不大，買家在這方面也不會太講究，是不是有4S店的維修保養(yǎng)記錄，對車價略有影響，但差別不大。不過，如果是奔馳、寶馬等高端品牌的車輛，客戶就比較在意了，買車前通常會希望了解這輛車完整的維修保養(yǎng)記錄。有沒有4S店的保養(yǎng)記錄，二手車價可能會相差好幾萬元。

　　車輛年檢、保險快到期了

　　有的車主很精明，選擇在年檢和保險快到期的時候才賣車，覺得不吃虧。其實，這樣的小花招并不能讓你在二手車市場討到什么便宜。

　　“年檢、保險快到期的車，在交易的時候價格肯定比還有好幾個月才到期的車要低，因為買家立刻要支付車船稅和保費。去年開始，3.0L以上的大排量車，車船稅大幅上調，需要好幾千元。保險費用，經(jīng)濟型車要幾千元，高檔車要好幾萬元，這些馬上就要支出的成本，都會在交易的時候考慮進去。”蔡競建議，賣家最好是選擇年檢和保險到期前三個月來賣車，這時候距離下一次繳費還有一段時間，買家通常不會考慮這個成本，能以正常的價格成交。而對于賣家來說，這些稅費已經(jīng)使用了一大半，也不吃虧。

　　過減速帶的時候不減速

　　開車遇到減速帶和坑洼路面，你是減速通過，還是視若無睹快速通過？如果選擇后者，那么要提醒你，將來在二手車市場，你的車會因此貶值不少。

　　劉兆杰說，開車過猛，遇到減速帶或坑洼路面不肯踩一腳剎車的行為，對車輛的底盤傷害很大，長期這么做，會讓車子的品質大受影響。“懂車的人一試，就能看出你平時的開車習慣好還是不好。”

　　在二手車市場，劉兆杰說，比如伊蘭特這個級別的車，差價在3000元-4000元之間，如果是更高檔的車，差價就更大了。

　　哪些二手車保值率高

　　-延伸閱讀

　　如果說，上面這些文字是告訴你如何在用車過程中提高你的二手車殘值率，那么，接下來要說的是，哪些二手車保值率高。

　　1.新車價格越穩(wěn)定越好

　　二手車價格和新車價格關系非常密切。二手車商時刻關注著新車市場的動態(tài)，新車一旦跌價，二手車馬上跟著跌價。如果一款新車經(jīng)常出現(xiàn)大幅度的降價促銷，那么二手車的保值率就不會太高。相反，如果一款車的新車價格一直很穩(wěn)定，相應的二手車價格也會很堅挺，其保值率就高。

　　2.市場占有率越大越好

　　在大街上數(shù)一下，開過去10輛車，有4輛都是同一款車，不用問，這款車的保值率一定高，雖然在追求時尚個性的人士眼里，這樣的街車很沒有品味。但二手車市場可不講個性，隨大流才值錢。市場占有率越大的車，買的人越多，價格也越堅挺。小眾品牌或者冷門車型雖然會讓你顯得很個性，但在二手車市場并不受歡迎，貶值很快。

　　3.中配車型最劃算

　　同一款車，配置不同，價格要相差很多，尤其是高檔車，差價甚至會達到幾十萬元。不過，到了二手車市場，你會發(fā)現(xiàn)，當初幾十萬元的差價，現(xiàn)在縮水成了幾萬元。所以，如果你要考慮保值率的話，在買新車的時候，最好選擇中配車型，大眾化的實用配置都有，將來賣到二手車市場，也不會貶值太多。“理論上來說，低配車型最保值，但有些低配車實在太簡陋了，很多必要的配置都沒有，在杭州這樣的市場中就不容易找到買家。”蔡競說。（杭州網(wǎng)）