豪車檔案

　　最近，勞斯萊斯撞車高額賠償事件鬧得沸沸揚揚，使得普通車主視上路豪華車為“炸彈”，聲稱要紛紛避而遠之。經濟發達的東莞富商云集，豪車也有不少，日前就有本地博友隨拍東莞牌照的幾輛勞斯萊斯豪車，發上微博提醒車主小心(詳見本報昨日《東莞讀本》A 17版)。據東莞市車管所統計，目前在東莞上牌的幾大知名豪車共計124輛，不包括奔馳、寶馬、奧迪。但這些豪車真正上路的卻為數不多。

　　數百萬的賓利有38輛

　　記者昨日從東莞市交警支隊車輛管理所了解到，目前在東莞上本地牌照的豪車中，價格五六百萬起(落地上牌價)的邁巴赫有2輛，勞斯萊斯8輛；價格約400萬起的法拉利8輛，蘭博基尼3輛、賓利38輛，相對稍微便宜點的價格兩三百萬元的瑪莎拉蒂(郭美美的坐騎)4輛；再便宜些的如一兩百萬元的保時捷44輛、悍馬17輛，共計124輛。

　　車管所工作人員介紹，其實東莞高檔車數量遠不止這些，這124輛只是幾大知名品牌在東莞上牌的，另外還有很多外省、港澳牌照的豪車常年在東莞行駛。而與這些豪車數量相比，原本很高檔的寶馬、奔馳、奧迪等品牌轎車在東莞比較常見。車管所統計顯示，目前在東莞上牌的進口奔馳轎車有6328輛，進口寶馬5168輛，其中單車價格百萬元以上的也為數不少。此外，合資的奔馳、寶馬轎車數量則更加龐大。

　　保險公司不敢承保

　　在虎門做代辦業務的鄭先生介紹，此前他認識的一位朋友買了輛300多萬元的賓利轎車，委托他幫著買保險，但很多保險公司都不敢承保。“有的公司只愿意賣第三者責任險，不愿意承保車損及盜搶保險；有的公司算出一年的保費要幾萬元，但保險條款有很多限制。”

　　某保險公司駐東莞部門經理也表示，對于高檔豪車的投保，保險公司都非常謹慎，要和車主詳細約定細則，不愿和普通車輛一樣貿然接收。“比如賓利轎車，東莞都沒4S店的，車損壞了維修很麻煩，而且價格異常昂貴，公司多半會虧本。如保險公司到一般的修理廠定損維修，車主多半也不愿意。這些都要雙方協商溝通才能確定，所以這些車輛的投保相對比較難。”

　　疑惑

　　僅124輛數字太保守？

　　對于在東莞上牌的豪車共計124輛，一些本地網友認為不止這個數字，“經常在路上看到很多保時捷等豪車”，有網友稱自己所住的南城某高檔小區就有幾輛保時捷，可車管所的數據卻說全市有44輛，感覺不太靠譜。南都記者在東莞幾年也發現，路上豪車除保時捷外，偶爾能見到賓利，看到法拉利的幾率更小，其他品牌則極為少見。

　　對此，交警表示，東莞的知名品牌豪車數量不少，但上路的除保時捷多一些外，其他品牌的都很少。交警還分析認為，東莞人比較低調，很多豪車車主基本都將這些車放在家里擺著。也有老板車主們將車放在酒店、公司門前當展覽，以顯高貴。而路上見得最多的保時捷卡宴這款，一兩百萬元相對算低調，加上有不少外地牌照保時捷在東莞跑，所以相對其他幾乎當“展示”用的豪車，保時捷這款車上路會多一些。