根據(jù)現(xiàn)行石油價(jià)格管理辦法，當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。新華社石油價(jià)格系統(tǒng)6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月3日，三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油移動(dòng)平均價(jià)格變化率為5.96%。上次成品油調(diào)價(jià)日為7月11日，8月3日是調(diào)價(jià)后第18個(gè)工作日，8月9日將是調(diào)價(jià)后第22個(gè)工作日。
或全面重回“7時(shí)代”
“從目前國(guó)際原油走勢(shì)來(lái)看，8月10日成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口打開(kāi)時(shí)，三地原油變化率仍將維持在4%以上，能同時(shí)滿足成品油調(diào)價(jià)窗口打開(kāi)的兩個(gè)條件。”金銀島原油市場(chǎng)分析師張靜表示。
“如果國(guó)際油價(jià)維持在8月3日水平波動(dòng)，到8月9日三地原油價(jià)格變化率將接近7.5%，屆時(shí)，汽柴油每噸價(jià)格上調(diào)幅度大致在400元左右。”新華社經(jīng)濟(jì)分析師付少華說(shuō)。
如果調(diào)價(jià)幅度為每噸400元，相當(dāng)于93號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升分別提高0.31元和0.34元。
生意社成品油市場(chǎng)分析師李宏說(shuō)，一旦調(diào)價(jià)兌現(xiàn)，全國(guó)多數(shù)城市的93號(hào)汽油經(jīng)歷了短暫的“6時(shí)代”后，將全面重回“7時(shí)代”。
“由于油價(jià)在CPI中占比較小，油價(jià)上調(diào)對(duì)CPI的直接影響較小，但油價(jià)上調(diào)對(duì)下游行業(yè)會(huì)有個(gè)傳導(dǎo)效應(yīng)，進(jìn)而影響到生產(chǎn)和消費(fèi)環(huán)節(jié)的方方面面。”李宏說(shuō)。
車(chē)主每月可能多花30元
根據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，成品油價(jià)格在CPI(居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù))中占比0.2%，如果油價(jià)每噸上調(diào)400元，將直接拉高CPI0.011%。
“目前油價(jià)占運(yùn)輸成本的一半左右，運(yùn)輸成本占物流企業(yè)成本的70%左右。”卓創(chuàng)資訊成品油市場(chǎng)分析師陳晴說(shuō)，若此次成品油價(jià)格每噸上調(diào)400元，將直接增加2.72%的運(yùn)輸成本和1.93%的物流成本。“油價(jià)上調(diào)對(duì)實(shí)際運(yùn)輸積極性影響較小，對(duì)蔬菜等依賴運(yùn)輸成本的商品有較大影響。”中宇資訊成品油市場(chǎng)分析師王金濤說(shuō)。
陳晴表示，按照三線城市的私家車(chē)主每月上下班以及周末出行來(lái)測(cè)算，成品油每噸上調(diào)400元將使得私家車(chē)主每個(gè)月成本提高30元左右。
“如果油價(jià)上調(diào)，出租車(chē)行業(yè)運(yùn)營(yíng)成本將隨之提高。”北京石油交易所市場(chǎng)分析師于瀟楓表示，預(yù)計(jì)7月11日發(fā)改委下調(diào)油價(jià)后部分免收燃油附加費(fèi)的城市出租車(chē)將會(huì)開(kāi)始重新收取。（信息時(shí)報(bào)）