中新網(wǎng)汽車頻道綜合報(bào)道。自今年央視3·15晚會(huì)曝光部分中高檔車內(nèi)存在異味問(wèn)題后，不少相關(guān)案例也被相繼爆出。近日，中新網(wǎng)汽車頻道接到一位寶馬3系車主李先生投訴，其購(gòu)買的寶馬320li時(shí)尚版在購(gòu)買至今的半年中，車內(nèi)始終散發(fā)出刺鼻氣味。李先生多次與其購(gòu)車的寶馬4S店交涉，但至今未果。華晨寶馬方面在接受中新網(wǎng)汽車頻道采訪時(shí)否認(rèn)車內(nèi)異味來(lái)源于阻尼片，并要求李先生去4S店檢測(cè)處理。
購(gòu)車半年氣味依舊濃重
據(jù)李先生講述，這臺(tái)車購(gòu)于2013年2月，購(gòu)車半年以來(lái)車內(nèi)異味始終不見(jiàn)散去，尤其在夏天曝曬后氣味更加濃烈。在新車購(gòu)買的后的兩月內(nèi)，李先生先后有2次明顯不適癥狀，一次是在開此車一天后，當(dāng)晚出現(xiàn)惡心、頭疼、無(wú)力、發(fā)燒、嘔吐等癥狀，第二天不開此車即愈。另一次就是在開幾天車后發(fā)現(xiàn)鼻子和嗓子慢慢開始不舒服，并伴有咳嗽、嗓子中總是有痰等癥狀，同樣是不開車就轉(zhuǎn)好。
李先生表示，由于擔(dān)心車內(nèi)的有害異味對(duì)危害健康，他目前只有在特別需要用車的情況下才會(huì)忍著刺鼻的氣味開出來(lái)。
某網(wǎng)站論壇網(wǎng)友解釋，異味來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)艙，他駕駛過(guò)程中保持空調(diào)內(nèi)循環(huán)最小風(fēng)，開窗戶開車的話，這股味道很容易就飄進(jìn)車內(nèi)，尤其在剎車減速或者拐彎的時(shí)候，刺鼻氣味味必定會(huì)飄到駕駛員臉上猛地嗆一下。如果不開窗戶，也能慢慢滲入車內(nèi)，畢竟車是向前開，味道很容易進(jìn)來(lái)。
多位網(wǎng)友均表示自己的車已經(jīng)開了超過(guò)5000公里，基本上大半年時(shí)間，車內(nèi)的刺鼻氣味并沒(méi)有減弱，部分網(wǎng)友表示車內(nèi)放活性炭的作用也不是很大，只能靠空氣凈化器來(lái)減少異味，但這并不一定就能保證減少車內(nèi)空氣中異味產(chǎn)生的有害物質(zhì)。空氣檢測(cè)甲醛超標(biāo)2.2倍 TVOC超標(biāo)2.5倍
前不久，李先生自費(fèi)請(qǐng)專業(yè)空氣檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)自己車內(nèi)的空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。據(jù)李先生講述，測(cè)試選擇在傍晚，無(wú)太陽(yáng)直射的情況下，當(dāng)時(shí)室外溫度30度。李先生解釋，沒(méi)有選擇陽(yáng)光暴曬的中午是因?yàn)橹形绲母邷赜悬c(diǎn)極端，傍晚車內(nèi)氣溫更接近平時(shí)駕駛的溫度。負(fù)責(zé)測(cè)試的技術(shù)人員將2臺(tái)兩臺(tái)采樣儀在密閉的車內(nèi)，采樣20分鐘拿到樣品后，通過(guò)實(shí)驗(yàn)室用專業(yè)設(shè)備取樣分析。三個(gè)工作日后拿到的結(jié)果顯示車內(nèi)空氣中甲醛超標(biāo)2.2倍，TVOC超標(biāo)2.5備，李先生稱：“如果是中午高溫時(shí)檢測(cè)應(yīng)該超標(biāo)更嚴(yán)重”。
李先生還介紹到，根據(jù)他直觀的檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)艙散發(fā)的異味十分刺鼻，開得越久發(fā)動(dòng)機(jī)艙氣味越大，如果開車窗異味會(huì)飄進(jìn)駕駛室。車內(nèi)飾中，部門門板、中控裝飾材料、合成皮座椅等有不同程度的異味，空調(diào)的出風(fēng)口也一直有和門板塑料差不多的味道，至今未減弱。
4S店先稱味道正常 見(jiàn)記者出現(xiàn)改稱再邀機(jī)構(gòu)鑒定
李先生表示，他此前就該問(wèn)題幾次去4S店查找原因，包括在維修其他故障時(shí)都要求維修人員檢查異味，但4S店堅(jiān)稱“味道正常”，問(wèn)題始終未能解決。近日，李先生邀請(qǐng)幾名媒體記者帶著自己做的第三方檢測(cè)報(bào)告以及病歷再次前往購(gòu)車的4s店。亮明記者身份后，4S店工作人員表示將再次邀請(qǐng)第三方檢測(cè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行鑒定，并同意支付這筆檢測(cè)費(fèi)用，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果來(lái)協(xié)商李先生的要求。
中新網(wǎng)汽車頻道記者在乘坐李先生的車去往4S店的過(guò)程中，明顯感覺(jué)車內(nèi)有刺激性氣味，并因此出現(xiàn)流淚現(xiàn)象，開窗通風(fēng)后方有所緩解。通過(guò)直觀感受，記者發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾門板、中控臺(tái)軟性內(nèi)飾材質(zhì)和PU材質(zhì)的座椅異味最強(qiáng)，同時(shí)，空調(diào)風(fēng)量越大氣味越明顯。
中新網(wǎng)汽車頻道以客戶身份撥通寶馬中國(guó)客服中心電話，針對(duì)異味問(wèn)題客服做出的回應(yīng)是，要求記者去4S店通過(guò)專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行檢測(cè)，尋找異味來(lái)源，并出解決方案。當(dāng)記者提及能否解徹底決異味問(wèn)題，以及是否有成功解決案例時(shí)，客服則回應(yīng)維修結(jié)果數(shù)據(jù)以及技術(shù)問(wèn)題全由4S店受理，并以4S店為標(biāo)準(zhǔn)，客服方面對(duì)此不便回答。針對(duì)記者質(zhì)疑異味是否來(lái)源于央視3·15曝光過(guò)的瀝青阻尼片問(wèn)題，客服人員立刻強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)在生產(chǎn)的寶馬車型都采用進(jìn)口符合安全標(biāo)準(zhǔn)的新型瀝青材料，不會(huì)發(fā)生異味現(xiàn)象。