“三年倍增”計劃下，我國電動汽車充電設施有望迎來新一輪加速建設期。
10月20日，國家能源局發(fā)布9月全國電動汽車充電設施數(shù)據(jù)。根據(jù)國家充電設施監(jiān)測服務平臺數(shù)據(jù)，截至2025年9月底，我國電動汽車充電基礎設施(槍)總數(shù)達到1806.3萬個，同比增長54.5%。
其中，公共充電設施(槍)447.6萬個，同比增長40%，公共充電樁額定總功率達到1.99億千瓦，平均功率約為44.36千瓦；私人充電設施(槍)1358.7萬個，同比增長60%，私人充電設施報裝用電容量達到1.20億千伏安。
根據(jù)國家發(fā)展改革委、國家能源局等部門近日印發(fā)的《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案(2025—2027年)》，到2027年底，實現(xiàn)充電服務能力的翻倍增長。
“三年倍增”是數(shù)量上的“倍增”：到2027年底，在全國范圍內建成2800萬個充電設施，提供超3億千瓦的公共充電容量，滿足超過8000萬輛電動汽車充電需求。也是空間布局上的增加：“新建居住區(qū)要按規(guī)定在固定車位全部建設充電設施或預留充電設施安裝條件，滿足直接裝表接電要求”；“在尚未建設公共充電站的鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)至少新增1.4萬個直流充電槍”“實現(xiàn)農村地區(qū)公共充電設施全面覆蓋”。
華泰證券分析報告指出，按照2027年底建成2800萬個充電樁進行測算，未來月均新增充電樁需達38萬臺，高于2024年月均新增充電樁的35.2萬臺。行動方案將大幅加速充電樁的建設，有望為充電樁產業(yè)鏈公司提供業(yè)績增量，并帶動我國汽車電動化提速。
值得注意的是，行動方案中，“大功率”多次出現(xiàn)，“全國城市新增160萬個直流充電槍，其中包括10萬個大功率充電槍”“在高速公路服務區(qū)(含停車區(qū))新建改建4萬個60千瓦以上‘超快結合’充電槍，鼓勵建設大功率充電設施”。
“目前我國公共充電設施平均功率僅45.5千瓦，尚不能有效滿足節(jié)假日高速公路、城市熱點地區(qū)等快速補能場景的充電需求?！眹夷茉淳钟嘘P負責人說，行動方案明確在重點城市、高速公路服務區(qū)加快大功率充電設施規(guī)劃建設，進一步優(yōu)化設施功能結構。
中信證券研報認為，在相關政策引導下，國內充電基礎設施有望迎來新一輪的加速建設周期，同時政策上強調補強快速充電網絡，對大功率快充設備的需求有望形成顯著拉動，相關充電樁設備企業(yè)料將受益。