開拓可持續(xù)盈利模式 探索與第三方機構合作 打造出五條精品線路 建智能工廠開放共同體

　　進廠旅游火出圈 供需困局求善解

　　隨著旅游行業(yè)日益發(fā)展，很多年輕人厭倦了常見的網(wǎng)紅打卡地標，想要來一場別出心裁的City Walk。作為中國近代工業(yè)重要發(fā)源地、新中國工業(yè)重要誕生地和新時代新型工業(yè)化建設先行地，北京有著豐富的工業(yè)旅游資源。在北京，參觀打卡小米汽車、百度無人駕駛等各種知名制造工廠的工業(yè)旅游線路，已經(jīng)成為當下年輕人最潮流的選擇。

　　北京青年報記者近日調查發(fā)現(xiàn)，在相對成熟的工業(yè)遺存更新利用方面，本市已經(jīng)擁有首鋼園、798園區(qū)、北京衛(wèi)星中心等多個成功案例。不過，對于新興智能工廠的旅游開發(fā)利用，目前還存在著很大的提升空間。包括小米汽車工廠在內的多家智能制造工廠都存在參觀名額一席難求的情況，還有一些工廠根本不接待個人參觀者。

　　當然，這種情況很快將得到改善。不久前發(fā)布的《北京市工業(yè)旅游高質量發(fā)展實施方案(公開征求意見稿)》提出，未來本市將組建智能工廠開放共同體，打破企業(yè)各自為政的狀態(tài)。同時，鼓勵企業(yè)培養(yǎng)或引進專業(yè)運營團隊，探索與第三方機構合作，讓工業(yè)旅游從“小眾”走向“大眾”。

　　·現(xiàn)狀·

　　工業(yè)遺存更新

　　老廠區(qū)變身城市新地標

　　首鋼園、798·751園區(qū)、首創(chuàng)·郎園Station……百年變遷沉淀了深厚的工業(yè)文化，積蓄了發(fā)展工業(yè)旅游的豐富資源。得益于城市更新方面的不斷探索，本市工業(yè)產業(yè)園已有眾多成功案例。它們既是北京工業(yè)輝煌歷史的見證者，也是深受年輕人喜愛的城市復興新地標。

　　來到由工業(yè)管廊改造而成的空中步道，滿園勝景盡收眼底；登頂三高爐40米平臺，感受工業(yè)建筑的恢弘氣勢；走進首鋼一高爐·SoReal科幻樂園，沉浸式體驗科幻魅力……位于石景山區(qū)的首鋼園是北京市級文化產業(yè)園區(qū)，也是老工業(yè)基地變身的城市更新典范，僅今年春節(jié)期間，這里就吸引了超20萬游客到訪體驗。

　　位于朝陽大山子的798園區(qū)，前身是新中國“一五”期間建立的北京華北無線電聯(lián)合器材廠。目前這里匯集了畫廊、設計室、藝術展示空間、藝術家工作室、時尚店鋪、餐飲酒吧以及動漫、影視傳媒、出版、設計咨詢等各類文化機構400余家，每年舉辦各類文化藝術活動近4000場，吸引中外游客上千萬人次，其中境外游客占三成。

　　位于海淀區(qū)知春路的北京衛(wèi)星制造廠科技園，是我國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”的誕生地，曾見證了400多艘星船的誕生。如今園區(qū)仍保留著昔日的時代特色，設有東方紅廣場、運星大道、功勛大道等歷史文化紀念景觀，還匯聚了眾多手作西餐、咖啡酒吧、烤肉烤魚、蛋糕甜點、讀書品茗、便利超市等業(yè)態(tài)。

　　由于兼具知識性、科技性和藝術性，能一站式滿足吃喝玩樂打卡的各種需求，且入園幾乎沒有門檻，很多曾經(jīng)的工業(yè)遺存如今已經(jīng)成為北京的熱門打卡地。

　　名額一席難求

　　參觀智能制造工廠受限

　　不同于工業(yè)遺存，正在運行的制造工廠本職工作是進行生產，參觀游覽只是附加功能，因此很多制造工廠開放參觀仍然有諸多限制。

　　例如，位于北京亦莊的小米汽車工廠，自從去年底開放免費參觀以來，熱度一直居高不下。根據(jù)官方提示，參觀者需下載小米汽車App，在首頁找到報名入口后，選擇報名場次并填寫姓名、電話等個人信息，提交后等待審核。北青報記者體驗發(fā)現(xiàn)，雖然預約流程很簡單，想通過審核卻不容易——今年1月份小米汽車工廠安排了3場參觀活動，報名人數(shù)超過8000人，參觀名額卻只有60個，不到1%的中簽率讓眾多“米粉”大感失落。

　　為滿足游客參觀需求，3月12日，小米汽車工廠宣布開啟常態(tài)化參觀預約，增加參觀場次，從3月29日至4月30日，小米汽車工廠共計將組織67場參觀游覽。截至北青報記者發(fā)稿時，3月29日至3月31日的參觀場次報名已結束，220個參觀名額吸引了4644人報名，中簽率不足5%。當然，沒有預約成功的游客也可以在小米園區(qū)內參觀，打卡小米汽車展廳、體驗小米食堂、購買特色文創(chuàng)產品等。

　　除此之外，很多工廠對于參觀者也設置了門檻。例如，中糧可口可樂公司每月僅有一天接待散客，可提前預約購票參觀。其工作人員表示，博物館本身面積不算大，且講解人員有限，接受團體預定能保證人數(shù)不超游覽上限，而團體預定也是僅支持工作日參觀。

　　此外，北京現(xiàn)代汽車工廠僅面向單位開放免費團體預約。至于北汽越野車智能工廠，北青報記者撥打其官方預約電話后，卻被告知該電話無法預約參觀。

　　·調查·

　　供需嚴重失衡

　　第三方機構搶推一日游

　　制造工廠不具備接待大量散客的條件，眾多游客又想前往工廠參觀，這種供需不匹配吸引了不少第三方旅游機構介入。北青報記者調查發(fā)現(xiàn)，這些機構多數(shù)與固定工廠合作，專門開展付費式工業(yè)親子游等一日游項目。

　　在某社交平臺上，北青報記者以家長身份咨詢了一位分享火箭工廠研學攻略的網(wǎng)友，并添加了其推薦的一位第三方機構客服的微信。這位客服提供的資料顯示，3月23日參觀北京火箭工廠研學的價格為每人598元，大小同價，每團上限8人，7歲以上孩子可獨立參加活動，瀏覽時間為9時30分至15時30分。

　　介紹完火箭工廠研學線路詳情后，該客服向北青報記者推送了一個微店商品鏈接，表示只要在鏈接中購買商品并填寫真實報名信息，付款后將截圖發(fā)送給他即可。北青報記者隨后查詢該機構登記注冊信息發(fā)現(xiàn)，該機構擁有旅行社資質，可以開展一日游活動。

　　在攜程、飛豬、馬蜂窩等旅游平臺上，北青報記者也發(fā)現(xiàn)了不少北京工業(yè)游線路，參觀目的地包括三元牛奶廠、京東物流基地、紅星二鍋頭廠等，每人每次價格在69元到369元不等。不過這些旅行社合作的工廠基本都是常規(guī)工業(yè)企業(yè)，近幾年迅猛發(fā)展的新型工業(yè)化和高端智造工廠多不在其中。

　　政策層面引導

　　整合資源形成發(fā)展合力

　　調查中北青報記者注意到，對于當前工業(yè)旅游市場企業(yè)各自為政、供需嚴重失衡的狀態(tài)，本市在政策層面已進行了布局。不久前發(fā)布的《北京市工業(yè)旅游高質量發(fā)展實施方案(公開征求意見稿)》提出，要開拓工業(yè)旅游可持續(xù)盈利模式，政府聚焦資源整合、政策引導和平臺搭建，匯聚各方力量形成工業(yè)旅游發(fā)展合力。

　　同時，本市未來還鼓勵中小學校開展工業(yè)旅游研學實踐教育。支持工業(yè)旅游示范基地(點)納入全市中小學生社會大課堂、大學生社會實踐和黨政“大思政課”實踐教學范圍。支持培育一批工業(yè)旅游研學專業(yè)團隊。鼓勵企業(yè)培養(yǎng)或引進專業(yè)運營團隊，探索與旅行社、在線旅游服務平臺等第三方機構合作。

　　此外，本市將聚力打造先進智造深度體驗游、南箭北星科學探秘游、老工業(yè)煥新復興游、工業(yè)潮流創(chuàng)意游、智駕品鑒山水休閑游等5條精品線路。組建智能工廠開放共同體，推出“無人駕駛+機器人服務”專列等，集中呈現(xiàn)中國新型工業(yè)化和高端智造的最新成果。

　　在不久的將來，隨著更多高端制造工廠陸續(xù)開放，以及政策支持、市場需求等的共同作用，本市的工業(yè)旅游內容將更加豐富，工業(yè)旅游有望成為北京文化旅游的新亮點，進一步推動城市經(jīng)濟的多元化發(fā)展。

　　本組文/本報記者 李曉萌

　　·案例·

　　經(jīng)開區(qū)“解鎖”工業(yè)旅游新模式

　　感受自動駕駛，探尋“車路云網(wǎng)圖”一體化賦能出行的奧秘；打卡空天城堡，解鎖中國航天崛起的“密碼”……除了市級層面的政策支持，本市多個區(qū)也已經(jīng)開始探索工業(yè)旅游新模式。例如，在北京經(jīng)開區(qū)，一家家致力于創(chuàng)新發(fā)展的企業(yè)園區(qū)，正在變成市民游客眼中的“好風景”。

　　北青報記者了解到，隨著“工業(yè)+旅游”正成為旅游新業(yè)態(tài)，近年來經(jīng)開區(qū)以“科技館之城”建設為支撐，推出工業(yè)科技旅游新玩法，通過參觀工業(yè)場所、工業(yè)產品生產過程以及體驗工業(yè)文化，為大眾帶來全新的旅游體驗。2024年經(jīng)北京經(jīng)開區(qū)工委宣傳文化部推薦，小米汽車工廠成功入選北京市工業(yè)旅游示范點，并作為“北京旅游十大融合案例”之一精彩亮相2024中國國際旅游交易會。

　　今年，經(jīng)開區(qū)著力打造工業(yè)科技旅游十大示范場景、三條示范線路。其中，十大示范場景包括小米汽車、華新綠源、可口可樂、麋鹿苑、空天城堡、機器人大世界、自動駕駛創(chuàng)新中心、泓信生物、中科沉香、星海鋼琴，通過相關預約通道，市民游客將率先感受高精尖產業(yè)發(fā)展的脈搏。

　　據(jù)了解，北京經(jīng)開區(qū)充分依托區(qū)域科技創(chuàng)新的產業(yè)優(yōu)勢，大力建設打造“北京·亦莊科技館之城”，作為工業(yè)科技旅游的重要品牌，讓科技賦能產業(yè)、文化賦能創(chuàng)新，通過政策引導、打造品牌、鼓勵社會力量參與等多種形式，走出一條工業(yè)科技旅游的“亦莊探索”之路。

　　文/本報記者 李佳

　　·延伸·

　　新政策引領現(xiàn)象級潮玩新體驗

　　北青報記者了解到，《北京市工業(yè)旅游高質量發(fā)展實施方案(公開征求意見稿)》正向社會征求意見。其中提出，本市擬聚力打造5條精品線路，引領現(xiàn)象級潮玩新體驗。

　　其中，“先進智造深度體驗游”，依托南部先進智造產業(yè)帶，以游未來智造之城為主題，串聯(lián)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車超級工廠、高級別自動駕駛示范區(qū)、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、機器人大世界等特色點位，聯(lián)動北京環(huán)球影城、北京野生動物園等熱門景點，打響“尖端創(chuàng)新看亦城”“科技研學到亦城”“無人科技在亦城”工業(yè)旅游品牌。

　　“南箭北星科學探秘游”線路則會依托南部亦莊、豐臺運載火箭研究機構，北部海淀、昌平“兩彈一星”資源，借助地鐵串聯(lián)北京衛(wèi)星制造廠、北京航空航天博物館、中國航天博物館、亦莊火箭大街及國家功勛歷史遺跡等點位，聯(lián)動奧林匹克森林公園、中國科技館等景點，推出“坐著地鐵看火箭”“國家功勛在身邊”科普研學主題。

　　“老工業(yè)煥新復興游”線路主要依托京西“兩園一河”“一線四礦”工業(yè)遺存，以感受“工業(yè)銹帶”變“城市秀場”為主題，串聯(lián)二七廠區(qū)、北京園博園等“西山—永定河”文化帶旅游資源，打造以首鋼園為核心發(fā)展“周末游西山 工業(yè)微度假”品牌。

　　“工業(yè)潮流創(chuàng)意游”線路依托東北郊電子廠、鐵路環(huán)線等工業(yè)遺存，以工業(yè)文創(chuàng)與設計產業(yè)集聚區(qū)為核心，推出“Art東北郊 Walk798”文旅體驗品牌，串聯(lián)798·751園區(qū)、首創(chuàng)·郎園Station、中國鐵道博物館(東郊館)等點位，聯(lián)動泡泡瑪特城市樂園、亮馬河國際風情水岸等景點，建設文化時尚藝術空間。

　　“智駕品鑒山水休閑游”線路便依托北郊的山水郊野風光資源、汽車和食品智造資源，以新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車超級工廠(北汽享界、北汽越野、理想汽車)為核心，串聯(lián)二鍋頭廠、愛慕時尚工廠等工業(yè)旅游點位，聯(lián)動古北水鎮(zhèn)、雁棲湖、慕田峪長城等景點，突出“工業(yè)旅游+山村郊野+非遺體驗”旅游特色，推出“開新能源車、逛超級工廠、嘗水庫魚、品二鍋頭、賞郊野美景”主題游，領略名酒釀造、名車智造的現(xiàn)代工業(yè)魅力。

　　文/本報記者 李曉萌

　　來源：北京青年報