本報記者 杜雨萌
止步“三連跌”。4月2日，國家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2025年4月2日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別上漲230元和220元。至此，國內成品油零售價結束了此前的連續(xù)三次下調。
從本次調整來看，據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上調約0.18元、0.19元、0.19元。待本次調價落地后，私家車單次加滿一箱50L的92號汽油將多花約9元。以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加361元左右。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬表示，清明節(jié)假期即將到來，預計外出自駕旅行人次將明顯增多，本次成品油零售價格上調后，車主的用油成本將會有所增加，建議在今晚調價落實前去加油，減少出行成本。
從本輪計價周期來看，即便市場對原油需求預期較為低迷，即國際能源署最新下調2025年石油需求增長預估7萬桶/日至103萬桶/日，并將全球原油過剩幅度上調15萬桶/日至60萬桶/日，但國際油價仍走出較為明顯的震蕩上行趨勢。
談及近期國際油價的走高，國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心有關負責人對《證券日報》記者表示，調價周期內，地緣政治風險上升等一系列因素共同推動了國際油價的上漲。展開來看，該負責人指出，一是美國發(fā)布第四輪對伊朗制裁措施、同時表示將對委內瑞拉石油進口國征收25%的關稅，后期兩國原油出口下降風險加大。二是中東地緣政治緊張局勢加劇。三是“歐佩克+”實施新的補償減產計劃，一定程度將削弱其增產影響。以布倫特原油期貨為例，本輪調價周期內，其價格從每桶約70美元升至75美元。
國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心預計，長期來看，國際油價仍存下行壓力；但短期內，受國際貿易環(huán)境變化、地緣政治局勢動蕩等因素疊加影響，國際油價將呈寬幅波動走勢。