原標(biāo)題：首款自研汽車鋁板通過認(rèn)證
科技日報(bào)重慶4月10日電 （記者雍黎 通訊員陳凱欣 趙經(jīng)緯）記者10日從中國鋁業(yè)集團(tuán)高端制造股份有限公司（以下簡稱“中鋁高端”）獲悉，該公司自主研發(fā)的6B05汽車用鋁板，獲得由全國有色金屬標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會頒發(fā)的中國自主牌號證書，這是國內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和裝車應(yīng)用的車身鋁合金牌號。
以往，我國汽車引擎蓋和車門等覆蓋件內(nèi)板用鋁合金采用美國和歐洲的材料牌號體系。隨著國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車對行人的碰撞保護(hù)》（GB 24550-2024）正式實(shí)施，汽車行人保護(hù)性能已從推薦性標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。在此背景下，研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過數(shù)字化正向研發(fā)設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證、中試和工業(yè)化試制和應(yīng)用性能評價(jià)全流程創(chuàng)新，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的6B05合金。
據(jù)介紹，相比傳統(tǒng)的6016、5182等汽車鋁板，該合金具有更優(yōu)異的行人保護(hù)性能。此外，此款產(chǎn)品的合金成分與發(fā)動機(jī)蓋外板同屬6系合金系列，易于循環(huán)回收。該材料有望逐步替代傳統(tǒng)5182合金，更廣泛地應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)蓋和車門內(nèi)板，大幅提升汽車的安全性能和循環(huán)經(jīng)濟(jì)性。
目前，該合金已在中鋁高端下屬的西南鋁、中鋁瑞閩實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)和供貨，獲得國內(nèi)和歐洲專利授權(quán)，并完成不同類型汽車企業(yè)的認(rèn)證和裝車應(yīng)用，標(biāo)志著我國高端鋁合金材料自主研發(fā)和注冊標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)再上新臺階。