人民網(wǎng)北京7月24日電 （記者孫博洋）“新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。動力電池作為新能源汽車的核心部件，其質(zhì)量安全直接關(guān)系到消費(fèi)者的生命財產(chǎn)安全、產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展乃至國家‘雙碳’目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。”中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會副秘書長徐英國在近日舉辦的第三屆動力電池質(zhì)量安全大會啟動會上表示。
數(shù)據(jù)顯示，截至2025年，中國動力電池產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持全球領(lǐng)先地位，市場規(guī)模和技術(shù)水平均實(shí)現(xiàn)顯著突破。今年1—6月，我國動力和其他電池累計(jì)銷量為659.0GWh，累計(jì)同比增長63.3%。其中，動力電池累計(jì)銷量為485.5GWh，占總銷量73.7%，累計(jì)同比增長51.6%。
日前，工業(yè)和信息化部發(fā)布強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2025），對汽車用動力電池提出了不起火、不爆炸，煙氣不對乘員造成傷害等新要求，新規(guī)將于2026年7月1日起實(shí)施。
徐英國還表示，動力電池企業(yè)要將質(zhì)量安全放在首位，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)先行、技術(shù)賦能，建立動力電池全生命周期的狀態(tài)技術(shù)評價體系，共同推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。要緊緊抓住產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)遇，不斷創(chuàng)新，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提升發(fā)展質(zhì)量，助力我國從新能源汽車制造大國向強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。
會上，襄陽市人民政府黨組成員張斌介紹了襄陽近年來在新能源汽車與動力電池行業(yè)的發(fā)展情況和未來布局，以及大會籌備情況。他表示，襄陽將以大會集聚帶動產(chǎn)業(yè)集聚，持續(xù)推進(jìn)動力電池產(chǎn)業(yè)強(qiáng)企強(qiáng)鏈強(qiáng)市高質(zhì)量發(fā)展。
會上，中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會汽車后市場專委會秘書長夏國強(qiáng)分別從?新能源二手車市場困境、?動力電池質(zhì)量安全隱患、電池?梯次利用與回收等方面呼吁行業(yè)關(guān)注動力電池生命周期質(zhì)量安全，加強(qiáng)行業(yè)自律與社會監(jiān)督。
專家認(rèn)為，中國動力電池安全水平已進(jìn)入全球領(lǐng)先行列，新國標(biāo)的實(shí)施和消費(fèi)者安全意識和對質(zhì)量要求的提升以及行業(yè)自律的加強(qiáng)，將進(jìn)一步淘汰落后產(chǎn)能，推動行業(yè)向高安全、高可靠性發(fā)展。