低空經(jīng)濟作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，近年來實現(xiàn)跨越式發(fā)展。正在廣東舉行的2025第八屆中國航空科學技術(shù)大會上，2025《低空經(jīng)濟場景白皮書》發(fā)布。

　　在本屆大會上最新發(fā)布的《低空經(jīng)濟場景白皮書》，系統(tǒng)梳理了城市綜合治理、通用航空應急救援、通用航空短途運輸、無人機城市物流配送等八大高價值場景，推動低空經(jīng)濟場景從藍圖走向現(xiàn)實。

　　中國航空工業(yè)集團公司西安飛行自動控制研究所研究員 楊衛(wèi)平：我們正大力推進低空經(jīng)濟全鏈條機載系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新，開展從前端智能感知、高安全飛行控制，到末端高功率密度作動的全域技術(shù)攻關(guān)，主導行業(yè)標準制定，固化安全設(shè)計理念，滿足適航要求，為產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、規(guī)?；l(fā)展提供清晰、統(tǒng)一、高水平的技術(shù)標尺。

　　除此以外，本屆大會還發(fā)布了《多旋翼無人駕駛航空器噪聲測量方法》團體標準。該文件系統(tǒng)規(guī)定了航空器噪聲評定的度量、設(shè)備要求等內(nèi)容，為行業(yè)提供了統(tǒng)一、科學的測試依據(jù)。目前，我國已從低空裝備技術(shù)追趕階段，逐步邁向局部引領(lǐng)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)變。2025年我國低空經(jīng)濟市場規(guī)模預計將達到1.5萬億元，產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。

　　(總臺央視記者 帥俊全 褚爾嘉 廣東臺)