環(huán)保部7月31日發(fā)布了2013年6月份及上半年京津冀、長三角、珠三角和74個城市空氣質(zhì)量狀況；分析原因后指出，污染物排放量大是影響空氣質(zhì)量的根本原因；燃煤、機動車、工業(yè)、建筑和交通揚塵是主要的排放源。

　　監(jiān)測結(jié)果顯示，2013年6月份，74個城市平均達標(biāo)天數(shù)比例為64.4%，超標(biāo)天數(shù)比例為35.6%，其中輕度污染占21.5%，中度污染占8.8%，重度污染占4.9%，嚴(yán)重污染占0.4%。首要污染物為臭氧和PM2.5。

　　按照城市空氣質(zhì)量綜合指數(shù)（AQI）評價，6月份，唐山、石家莊、邢臺、邯鄲、保定、衡水、濟南、天津、鄭州和太原的空氣質(zhì)量相對較差；海口、珠海、中山、舟山、深圳、江門、麗水、惠州、廈門和福州的空氣質(zhì)量相對較好。

　　京津冀地區(qū)空氣質(zhì)量平均達標(biāo)天數(shù)比例為24.2%，低于74個城市平均值40.2個百分點，重度污染以上天次占21.2%，高于74個城市平均值15.9個百分點，主要污染物為PM2.5，其次是臭氧。長三角地區(qū)空氣質(zhì)量平均達標(biāo)天數(shù)比例為67.4%，主要污染物為臭氧，其次是PM2.5。珠三角地區(qū)空氣質(zhì)量平均達標(biāo)天數(shù)比例為88.5%，高于74個城市平均值24.1個百分點，主要污染物為臭氧。

　　環(huán)保部分析了2013年上半年74個城市空氣質(zhì)量的情況。上半年，74個城市平均達標(biāo)天數(shù)比例為54.8%，超標(biāo)天數(shù)比例為45.2%，其中輕度污染占25.4%，中度污染占9.5%，重度污染占7.5%，嚴(yán)重污染占2.8%。主要污染物為PM2.5和臭氧，分別占污染總天次的63.4%和20.1%。按照環(huán)境空氣綜合質(zhì)量指數(shù)評價，上半年邢臺、石家莊、邯鄲、保定、唐山、濟南、衡水、西安、鄭州和廊坊的空氣質(zhì)量相對較差；海口、舟山、惠州、拉薩、福州、深圳、珠海、廈門、麗水和江門的空氣質(zhì)量相對較好。

　　環(huán)保部指出，京津冀地區(qū)空氣質(zhì)量平均達標(biāo)天數(shù)比例為31.0%，低于74個城市平均值23.8個百分點，重度污染以上天次占26.2%，高于74個城市平均值15.9個百分點，主要污染物為PM2.5，其次是PM10和臭氧。上半年北京市達標(biāo)天數(shù)比例為38.9%，天津市達標(biāo)天數(shù)比例為36.5%，石家莊市達標(biāo)天數(shù)比例為9.9%。長三角地區(qū)空氣質(zhì)量平均達標(biāo)天數(shù)比例為57.5%，主要污染物為PM2.5，其次是臭氧。上半年上海市達標(biāo)天數(shù)比例為65.2%，無嚴(yán)重污染天次。珠三角地區(qū)空氣質(zhì)量平均達標(biāo)天數(shù)比例為79.8%，高于74個城市平均值25個百分點，主要污染物為PM2.5和臭氧。

　　環(huán)保部有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，污染物排放量大是影響空氣質(zhì)量的根本原因。燃煤、機動車、工業(yè)、建筑和交通揚塵是主要的排放源。從74個城市上半年空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，我國大氣污染呈現(xiàn)以細顆粒物（PM2.5）、臭氧為特征的快速蔓延性、污染綜合性和影響區(qū)域性等復(fù)合型大氣污染特征，京津冀、長三角、珠三角地區(qū)區(qū)域污染和本地污染疊加，一旦遇到不利氣象條件，使PM2.5等污染物濃度水平進一步升高，也客觀上加重了空氣污染程度。