中新社雅加達7月1日電 (林永傳 李香凝)當地時間7月1日，隨著首對500米長鋼軌從長軌運輸列車上緩緩牽出，印尼雅萬高鐵正式啟動正線有砟軌道鋪設工作，標志著雅萬高鐵建設由線下施工全面轉入線上施工階段。
全長142公里的雅萬高鐵正線鋪軌總長度279.4公里。其中有砟軌道區段112.8公里，無砟鋪軌166.6公里，均采用中國生產的50米鋼軌。
據負責鋪軌的中國電建市政集團項目部負責人介紹，這些中國產鋼軌采用全套中國產裝備和先進脈動閃光焊工藝，將50米鋼軌焊接成500米長鋼軌后，用長軌運輸列車運輸至施工現場進場軌道鋪設。此次有砟軌道鋪軌使用CPG500有砟鋪軌機，采用“單枕連續法”進行鋪設。軌道鋪設后經上砟整道、無縫線路施工、軌道精調整理和鋼軌預打磨等達到驗收標準。
連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆的雅萬高鐵，是“一帶一路”建設和中印尼兩國務實合作標志性項目，也是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地的典范工程。項目建成后，雅加達到萬隆的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。(完)
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