中新網客戶端北京12月29日電(記者 馬學玲)記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉,北京時間12月29日上午10時30分,中老鐵路老撾境內萬象至瑯勃拉邦段完成鋪軌,標志著中老鐵路建設">
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中老鐵路萬象至瑯勃拉邦段完成鋪軌

2020-12-29 15:02:56

來源:中國新聞網

  中新網客戶端北京12月29日電(記者 馬學玲)記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉,北京時間12月29日上午10時30分,中老鐵路老撾境內萬象至瑯勃拉邦段完成鋪軌,標志著中老鐵路建設取得又一重要進展,中老兩國政府有關部門負責人、參建企業代表在瑯勃拉邦現場見證軌道鋪通。軌道鋪設順利抵達瑯勃拉邦,為中老鐵路實現2021年5月全線鋪軌貫通和12月通車目標奠定了堅實基礎。

  國鐵集團相關負責人介紹,中老鐵路是“一帶一路”、中老友誼的標志性工程,中老兩國鐵路建設者認真貫徹落實兩黨兩國領導人達成的共識,積極克服疫情影響,加快推進工程建設,強化安全質量控制,目前線下隧道、橋梁、路基主體基本完工,線上站房全部封頂。自今年3月27日開始鋪軌以來,從萬象至瑯勃拉邦完成正線軌道鋪設240公里,占老撾段全長57%。

  中老鐵路北起云南省會昆明,南至老撾首都萬象,由國內段、老撾段組成。其中老撾段全長422.4公里,全線采用中國技術標準,使用中國裝備并與中國鐵路網直接聯通。國內段采用分段建設,昆明至玉溪段全長88公里,已于2016年12月15日開通運營;在建玉溪至磨憨段全長508公里,全線橋梁及路基工程基本完成,站房主體施工基本完工,93座隧道已貫通85座,全線鋪軌完成25%。中老鐵路建成通車后,中國昆明至老撾萬象有望實現夕發朝至,對促進中老兩國互聯互通,助力“一帶一路”建設和老撾“變陸鎖國為陸聯國”發展戰略,具有重要意義。

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