小提示：提醒各位車主，在進行小修小補時，切忌去路邊維修小攤。這些小修小補看似簡單，實則技術含量要求較高，譬如車漆原料的選用；施工過程中，技師的熟練和細心程度都能影響最終的施工效果。所以一定要首選有口碑的美容維修店，有售后保障的更佳。

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　　舊車噪聲消除方法

　　排氣管噪聲

　　屬于正常老化的范疇。10年或20萬公里左右的車輛排氣管，因其車身底部經常接觸泥水等酸堿混合物，或有因銹蝕而漏氣的可能，則使車身尾部的噪聲加大，這一般能聽出來。解決辦法是更換整個或部分排氣管，噪聲可立即消除。

　　引擎及其附件噪聲

　　系因年久而引擎內部的構件的正常磨損所致。如果以前有過非正常的事故，比如曾經漏光過機油同時并未被及時發現或曾經漏光過防凍液等，有過這樣經歷的引擎的噪聲會更大些。解決辦法是更換部分或全部的引擎運動件，比如連桿、連桿瓦、活塞及活塞環。也有因附件比如引擎外的一些皮帶的安裝不正或年久磨損所致。

　　懸掛系統的噪聲

　　這雖然屬于正常老化范疇，但不同的使用者會有明顯不同的結果。有很大一部分是輪轂軸承的磨損或減震器里減震液的阻尼能力的降低所致。也有不少減震液漏光的例子。因為車子的減震性能是靠減震液和彈簧共同完成的，減震液能力的喪失會使噪聲明顯加大。解決辦法是去車行修理，換輪轂軸承或減震器等。

　　車身噪聲

　　屬于常年使用造成，多因某些部位的松弛所致。同時，噪聲與行駛速度有關，這是一個共振的問題。其他非上面所列的噪聲則需加倍注意，并及時排除，比如轉向系統的噪聲（影響安全）、電器的噪聲等。

　　剎車系統噪聲

　　剎車片在正常磨損后如果繼續使用，剎車蹄容易磨到剎車盤（即出現鐵碰鐵的現象），剎車時就會出現很刺耳的尖叫聲。解決辦法是更換剎車片（剎車盤如被磨損也要更換）。

　　車身劃痕：局部修補省一半錢

　　以往，即使車門處小小一處劃痕，可能需要整個車門重新噴漆、鈑金，這樣一來花費至少400－500元（不同車型價格不同），更需要將愛車放在維修廠等兩三天、甚至一個星期方能提車。現在，市面上已有美容店和個別4S店推出了汽車漆面“局部修補”的服務，能節省一大半維修費用之余，車身小劃痕的修補，車主也僅需等待1－2個小時，就可將煥然一新的愛車開走。一般來說，由于小的磕碰剮蹭造成小面積的車身漆面受損，都可以采用局部做漆。

　　傳統方法：普通的漆面修補至少需要花費2000－3000元，等三天以上。

　　局部修補：只需1200元左右，4個多小時即可修補完畢。

　　輪轂受損：不更換輪轂也能還原

　　新手司機遇到最大的問題就是停車，愛車的輪轂在這個時候最容易與路邊的石基“親密接觸”后“傷痕累累”；也有的汽車輪轂設計成外凸形式，也容易在路邊停車時刮傷。當輪廓表面坑坑洼洼時，棄之不理吧，影響愛車美觀；去修理吧，可能需要更換整個輪轂，不太劃算。推薦首選自然是輪轂的局部修補，只需針對輪轂的受傷部位打磨重新噴漆，原本刮痕就再也看不出來。

　　玻璃裂痕：自己動手DIY修補

　　當車輛以超過80km／h的速度行駛在路上時，路上濺起的小石子特別容易將擋風玻璃砸壞。小小一個裂痕，車主為此將付出整塊玻璃的更換費用，一般一塊國產擋風玻璃價格為300~500元，進口擋風玻璃的花費在1000元左右，再加上重新貼膜，總維修費用十分昂貴。如果置之不理，風壓會讓玻璃裂痕越擴越大，不僅影響美觀，更對安全造成威脅。一位維修師傅表示，后期人工安裝的擋風玻璃在安全性和耐用性方面會比原廠機械安裝的擋風玻璃差很多，損壞率將增加5倍左右。因此一般建議車主，盡量避免將原裝的原廠擋風玻璃更換，像一些面積較小的玻璃損傷，可以通過玻璃修補技術還原“原貌”。有的輕微玻璃劃痕，通過市面上售賣的一些玻璃修補劑也能達到較好的修補效果。