有媒體報道，6月24日上午，梅賽德斯-奔馳官網(wǎng)遭遇低價搶購風(fēng)波，原價分別為76.8萬元和96.8萬元的全新CLS 300和CLS 350兩款車型的獵裝版價格被標(biāo)至7元人民幣，遭來眾多網(wǎng)友下單搶購。

　　但是在下單注冊過程中，多數(shù)搶單者無法完成交易。更令人不可思議的是，當(dāng)有網(wǎng)友輸入訂單代碼時發(fā)現(xiàn)，會出現(xiàn)一個真實的車主信息，之后嘗試更換號碼不斷刷新，可以刷出不同的車主信息。

　　目前尚無法確認(rèn)是否有人完成了7元購車的整個網(wǎng)上交易流程，但部分真實車主信息泄露已經(jīng)發(fā)生。這些信息包括名字、電話、郵箱、地址等內(nèi)容。由于眾多網(wǎng)友參與7元買CLS行動，導(dǎo)致部分已預(yù)約或已購奔馳的車主信息泄露，當(dāng)天下午下班前，梅賽德斯-奔馳關(guān)閉了系統(tǒng)。

　　眾所周知，奔馳作為汽車行業(yè)的領(lǐng)航者，無論是在車壇還是在消費者的心目中，一直有著很高的地位。但是近年來奔馳的銷售量卻一路下滑，不僅在中國的銷售量遠(yuǎn)低于寶馬奧迪，就是全球的總銷量也已排在對手之后。

　　七十多萬元一輛的汽車，被標(biāo)價為7元，如果奔馳官方網(wǎng)站的管理者能夠稍微留些意，怎會出現(xiàn)這樣的低級錯誤？即便出現(xiàn)了這樣的錯誤，也會及時修訂，不至于等到下班前才緊急關(guān)停吧？而且在此事件中，還大量泄漏消費者的真實信息，導(dǎo)致有購買意向的消費者的個人隱私公諸于世，豈能不招致消費者的不滿？甚至產(chǎn)生對奔馳的不信任。而且官方自己擺出這么大的烏龍事件，也會給大眾留下奔馳做事不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠∠螅M(jìn)而讓人感到奔馳內(nèi)部是否存在管理混亂、人浮于事的渙散狀況呢？

　　曾幾何時，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、追求完美是德系車給全球消費者留下的好印象，但是近年來，奔馳接二連三的出現(xiàn)諸多令消費者無法接受的事件，甚至傷害到消費者的感情。因此奔馳銷售量的下滑，不僅僅是營銷渠道存在矛盾，其汽車的質(zhì)量、對消費者的傲慢態(tài)度是否也要改進(jìn)一下、反思一下呢？

　　從這次奔馳官方的烏龍事件，我們還發(fā)現(xiàn)一個更嚴(yán)重的問題，那就是汽車消費者的個人隱私存在極大的安全隱患。不僅官網(wǎng)對消費者的個人隱私不設(shè)防，或者還存在故意泄漏消費者個人信息的事情，這是對消費者極其輕視的表現(xiàn)。泄漏消費者的個人信息，往大處說是侵犯隱私，就是犯罪；往小處說是對客戶的不負(fù)責(zé)任，管理上的漏洞。

　　現(xiàn)在在國內(nèi)，大量泄漏消費者個人信息，甚至販賣消費者隱私的事件層出不窮，筆者不是對奔馳此次烏龍事件咬住不放，而是希望通過這次奔馳官網(wǎng)泄漏消費者信息的事情，引起人們對于保護(hù)個人隱私的重視，進(jìn)而杜絕故意泄露消費者信息這種犯罪事件的發(fā)生。

　　現(xiàn)在有很多汽車消費者，當(dāng)?shù)怯浲曜约旱膫€人信息后，就會馬上收到很多諸如推銷、保險之類的騷擾電話和短信，甚至還有人接聽到詐騙內(nèi)容的電話信息。當(dāng)我們接聽到這些騷擾信息的時候，我們不禁要問一句：是誰泄露了我們的個人信息？是誰在知法犯法侵犯我們的隱私？筆者希望相關(guān)部門能夠重視此事，并認(rèn)真查處相關(guān)泄漏者的責(zé)任人。

　　目前奔馳方面還沒有對此次烏龍事件給出任何回應(yīng)，筆者希望奔馳方面不要把此次事件作為一次偶然事件淡化處理。希望奔馳官方要重視此事，并從內(nèi)部管理入手，認(rèn)真從嚴(yán)處理相關(guān)責(zé)任人，進(jìn)而對奔馳的管理方式做一次反思。同時，筆者也希望，奔馳官方給予那些個人隱私被泄漏的消費者一定的補(bǔ)償，重新?lián)Q回消費者的信任，這更是奔馳的當(dāng)務(wù)之急。（騰訊）