專(zhuān)題：錨定新質(zhì)生產(chǎn)力 深挖科技與紅利雙主線(xiàn)

　　據(jù)報(bào)道，美國(guó)交通安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)已對(duì)部分特斯拉Model 3汽車(chē)的門(mén)把手問(wèn)題展開(kāi)調(diào)查。

　　美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）在12月23日的一份在線(xiàn)文件中表示，收到了一名特斯拉車(chē)主的投訴，要求其調(diào)查該車(chē)型的緊急門(mén)把手。這位車(chē)主聲稱(chēng)，Model 3的“機(jī)械門(mén)釋放是隱藏的，沒(méi)有標(biāo)簽，在緊急情況下不能直觀地定位。”

　　根據(jù)這位車(chē)主在當(dāng)?shù)仉娨曅侣劰?jié)目上的描述，在他駕駛的一輛2022年款特斯拉 Model 3起火后，他被迫從汽車(chē)后窗逃生。

　　根據(jù)NHTSA的文件，此次調(diào)查涵蓋了約17.9萬(wàn)輛2022年款特斯拉Model 3汽車(chē)。

　　這并不是特斯拉Model 3第一次受到關(guān)注。2023年，一對(duì)夫婦在華盛頓州塔科馬發(fā)生車(chē)禍，原因是他們駕駛的Model 3存在設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致汽車(chē)加速失控。法庭文件顯示，門(mén)把手的另一個(gè)問(wèn)題使路人無(wú)法幫助營(yíng)救這對(duì)夫婦。這起事故最終導(dǎo)致Wendy Dennis死亡，她的丈夫Jeff Dennis受重傷。

　　本周有報(bào)道稱(chēng)，在過(guò)去10年里，由于司機(jī)或救援人員無(wú)法打開(kāi)發(fā)生車(chē)禍并起火的特斯拉汽車(chē)的車(chē)門(mén)，“至少”有15人死亡。