代駕帶錯(cuò)路仍要全額收費(fèi)、代駕途中要漲價(jià)……針對(duì)代駕中的怪現(xiàn)狀，19日，廣東省人大代表黃劍珊提出，應(yīng)該盡快加強(qiáng)對(duì)代駕行業(yè)的管理，確保代駕行業(yè)健康發(fā)展。
代駕是指車主不能自行開(kāi)車到達(dá)目的地，由他人駕車送往指定地點(diǎn)并收費(fèi)。代駕主要有兩類：代駕公司提供司機(jī)，開(kāi)當(dāng)事人車去目的地；或由代駕公司提供車輛、司機(jī)，將當(dāng)事人送到目的地。
代駕是新職業(yè)，近年來(lái)隨著酒駕懲處力度的加大，選擇代駕人數(shù)增多，代駕公司也猛增。廣州市工商局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，目前廣州市正規(guī)注冊(cè)具有代駕資格的公司有150家左右。在趕集網(wǎng)等網(wǎng)上，有上千條廣州代駕公司信息。去年6月，廣東省代駕行業(yè)協(xié)會(huì)成立。
據(jù)廣州代駕行業(yè)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，以廣州有5000家酒樓為基礎(chǔ)，假如每個(gè)酒樓每晚有一人代駕，每次代駕最低消費(fèi)100元，廣州一天代駕產(chǎn)生的業(yè)務(wù)量就有50萬(wàn)元。
代駕業(yè)務(wù)量不僅止于此。除了酒駕，還有送人去機(jī)場(chǎng)等地的商務(wù)代駕，還有替人接小孩等個(gè)性化代駕等等。實(shí)際上，全國(guó)各地近年來(lái)代駕市場(chǎng)需求普遍強(qiáng)烈，利潤(rùn)回報(bào)很高。
不過(guò)，代駕也有很多問(wèn)題，由于沒(méi)有相關(guān)法規(guī)規(guī)定，門檻低，一些代駕公司根本沒(méi)有注冊(cè)，照樣在街頭從事代駕服務(wù)，類似于“黑出租車”。讓這類車代駕，出現(xiàn)交通事故，當(dāng)事人的權(quán)益將難以保障。
有些代駕公司司機(jī)不熟悉路面情況，繞了半天，也沒(méi)有把當(dāng)事人送到目的地。有些代駕公司司機(jī)將當(dāng)事人帶到中途，突然提出要加價(jià)，當(dāng)事人為了回家，只得答應(yīng)。
“代駕公司沒(méi)有出租車公司管理規(guī)范！”省人大代表黃劍珊說(shuō)，代駕公司現(xiàn)在出現(xiàn)的種種亂象，歸根到底還是沒(méi)有行業(yè)規(guī)范。由于代駕缺乏法律法規(guī)支持，無(wú)監(jiān)管部門，自身管理松散，至今仍處在依靠代駕行業(yè)從業(yè)人員自律的階段。相關(guān)企業(yè)魚(yú)龍混雜甚至“黑代駕”橫行、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)混亂，糾紛處理、人員管理均未形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)發(fā)展亟須規(guī)范。
對(duì)于大多數(shù)車主來(lái)說(shuō)，對(duì)汽車代駕仍有疑慮，對(duì)其中服務(wù)涵蓋的范圍、便利性、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用等方面都不甚了解。黃劍珊說(shuō)，建議廣東加強(qiáng)對(duì)代駕行業(yè)進(jìn)行管理，盡快對(duì)代駕服務(wù)進(jìn)行立法規(guī)范，明確代駕服務(wù)的監(jiān)管部門，對(duì)代駕服務(wù)出臺(tái)支持措施，并建立順暢的代駕服務(wù)投訴渠道，確保代駕行業(yè)健康發(fā)展。