新華社哈爾濱6月29日電（記者張玥）在黑龍江省齊齊哈爾市泰來縣，嫩水江畔，一塊寫著“江橋抗戰紀念地”的石碑莊嚴矗立。江水沖刷著堤岸，當年老江橋僅存的半截橋墩淹沒在水下，無聲訴說著94年前的硝煙與過往。

  黑龍江省齊齊哈爾市泰來縣的江橋抗戰紀念地（6月25日攝）。新華社記者 張啟明 攝

  江橋不是一座橋，而是泰來縣的一個小鎮。在位于江橋蒙古族鎮的江橋抗戰紀念館中，記者找到了半截橋墩承載的那段歷史。

  “這里的場景復原的是當年的木質嫩江大橋，那時這座橋也是由南向北，是當時去往齊齊哈爾的必經之路，戰略位置非常重要，也就成為敵我雙方爭奪的核心。”齊齊哈爾市泰來縣江橋蒙古族鎮黨委委員、組織委員姜崇鳳介紹道，江橋紀念館內的一處陳設，復原了當年橫跨嫩江的哈爾葛橋的樣貌。

  泰來縣江橋抗戰紀念園內的馬占山雕像（6月25日攝）。新華社記者 張啟明 攝

  由于當時國民政府對日本侵略采取了消極政策，致使日軍在輕易攻陷遼、吉兩省后，開始進犯黑龍江省，欲吞并東北全境。1931年10月，時任黑龍江省政府代主席兼軍事總指揮的馬占山，決心組織抵御。

  嫩江是守護當時黑龍江省省會齊齊哈爾的天塹，日軍要進犯黑龍江，必須要跨過嫩江，而在當時，江面并沒有完全結冰，嫩江上的鐵路橋就成為爭奪的對象。為了防止敵軍通過大橋，馬占山讓駐軍燒毀嫩江橋橋面并毀壞5座橋梁中的3個。

  1931年11月4日，日軍在飛機、大炮和裝甲車掩護下，出動4000多敵寇，向嫩江橋發起進攻。中國守軍奮起還擊，江橋戰役正式打響。

  雖然鏖戰半個月的江橋抗戰，終以中國軍隊撤離江橋告終。但江橋抗戰的烽火，卻帶給國人莫大的鼓舞。“面對山河破碎，東北民眾不畏強敵、奮起抵抗，喚起中華民族空前的抗日熱情。”姜崇鳳說。

  在江橋抗戰紀念館眾多館藏之中，一個馬占山牌香煙的煙盒尤為珍貴。

  泰來縣江橋抗戰紀念館中展出的馬占山牌香煙煙盒（6月25日攝）。新華社記者 張啟明 攝

  姜崇鳳介紹說，國內外輿論對“江橋抗戰”給予高度評價并且掀起了轟轟烈烈的募捐和援助活動。上海福昌煙草公司出了一款馬占山牌香煙，廠家會從所收入的煙款中取出一部分作為抗日經費，很多不抽煙的民眾也會買上幾盒，以表對江橋抗戰的支持。

  此外，東北和全國各地廣大愛國青年組成“學生團”“援馬團”“義勇軍”紛紛支持，海內外各地聲援的電報、匯款如雪片般寄來。

  今日的江橋，仍記得當年的怒吼！90多年過去，江橋鎮平安寧樂，車流如梭。但那些綁著手榴彈沖鋒的身影，那些寫了一半就被鮮血浸透的家書，那些死戰不退的英魂……人們，沒有忘記。

  如今，在江橋鎮隨便一問，不少人都能熱血沸騰地講幾句江橋抗戰的故事。每年有十余萬人來到江橋抗戰紀念地，參觀江橋抗戰紀念館，回溯那段硝煙彌漫、熱血抗爭的歲月。

  6月25日拍攝的泰來縣江橋抗戰紀念館外景（無人機航拍）。新華社記者 張啟明 攝

  當年阻擊日軍的泰來縣大興鎮，如今建成了水稻種植基地，綠油油的稻田生出新的希望。泰來縣享有“塞北江南，魚米之鄉”的美譽。

  站在江橋抗戰紀念園，會看到極具象征意義的畫面：殘存的舊橋墩與嶄新的平齊鐵路嫩江橋平行矗立，一列滿載貨物的班列正從歷史與現實的交匯處駛過。如今的江橋既是交通動脈，也是穿越時空的精神隧道。當高鐵呼嘯而過時，車輪與鐵軌的撞擊聲，仿佛在回應著1931年那些誓死不退的腳步。